7月31日上午，作為生態(tài)文明貴陽(yáng)會(huì)議的主要活動(dòng)之一，以“生態(tài)城市的規(guī)劃、建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展”為主題的2010年生態(tài)城市論壇舉行。論壇上，來(lái)自國(guó)家住建部、聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署的官員，和瑞典赫爾辛堡、非洲肯尼亞基蘇木市市長(zhǎng)，以及中國(guó)承德、淮南、天津、青島、無(wú)錫、張家港、成都、湖州等國(guó)內(nèi)部分城市的市長(zhǎng)、專(zhuān)家學(xué)者，紛紛以各地對(duì)生態(tài)文明發(fā)展的規(guī)劃、理念和實(shí)例，通過(guò)面對(duì)面的交流，共享生態(tài)文明建設(shè)的最新成果和先進(jìn)技術(shù)，并就貴陽(yáng)的生態(tài)文明發(fā)展“出謀劃策”。

　　消除三大誤區(qū)

　　“現(xiàn)在很多城市都認(rèn)識(shí)到發(fā)展生態(tài)文明的重要性，但有三個(gè)普遍的認(rèn)識(shí)誤區(qū)首先要消除！”率先發(fā)言的國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長(zhǎng)仇保興認(rèn)為這十分重要。“首個(gè)錯(cuò)誤觀念，就是先發(fā)展再搞生態(tài)建設(shè)，不少城市還是認(rèn)為只有經(jīng)濟(jì)搞上去了，發(fā)展了才能談生態(tài)。但其實(shí)，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型本身就是一個(gè)巨大的機(jī)遇。”

　　在仇保興看來(lái)，第二個(gè)錯(cuò)誤觀念就是提倡“綠色建筑”，一味追求建筑的外觀漂亮。真正的綠色建筑，是對(duì)自然干擾最少的，最好能符合本地風(fēng)格，用本地材料，體現(xiàn)本地特色。“比如貴陽(yáng)的建筑，在溫度舒適的前提下，就是要做好通風(fēng)，這樣就完全避免空調(diào)的使用了。”他說(shuō)，最后也是最大的誤區(qū)就是將城市交通專(zhuān)為小汽車(chē)通暢而設(shè)置，步行和自行車(chē)道大為縮減。“電動(dòng)車(chē)的能耗只是小汽車(chē)的10%。因此，為汽車(chē)設(shè)計(jì)的交通體系只會(huì)造成城市能耗的增加和城市擁堵。”仇保興認(rèn)為，這也是現(xiàn)在大多都市馬路越修越寬，行人出行卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有以前方便的原因。“所以要減輕對(duì)大自然的干擾，真正為低碳的公交優(yōu)先、步行優(yōu)先創(chuàng)造條件！”

　　國(guó)家應(yīng)出臺(tái)補(bǔ)償機(jī)制

　　論壇中，無(wú)論是與會(huì)的官員還是專(zhuān)家，都普遍達(dá)成共識(shí)：其實(shí)，目前中國(guó)民眾蘊(yùn)藏的環(huán)保意識(shí)雖然有，但還處于利己意識(shí)階段。

　　“搞生態(tài)城市是最具人心的政府工程，可以逐漸彌合政府和民眾在快速發(fā)展時(shí)期的矛盾。但在這個(gè)過(guò)程中，國(guó)家要成為城市政府的堅(jiān)強(qiáng)后盾！”十分熟悉全國(guó)城市情況的專(zhuān)家、中國(guó)市長(zhǎng)協(xié)會(huì)專(zhuān)職副會(huì)長(zhǎng)陶斯亮認(rèn)為，在生態(tài)城市建設(shè)上，地方政府是有經(jīng)濟(jì)犧牲的。“因此，希望國(guó)家的補(bǔ)償機(jī)制盡早出臺(tái)。”

　　城市管理最大挑戰(zhàn)

　　規(guī)劃先行是與會(huì)嘉賓一致認(rèn)同的發(fā)展生態(tài)文明的“前提”。“現(xiàn)在國(guó)外的城市管理指標(biāo)體系越來(lái)越明確，可我們中國(guó)的城市，目前大都面臨產(chǎn)業(yè)管理的問(wèn)題。”氣候組織大中華區(qū)總裁吳昌華談及規(guī)劃，道出一個(gè)她較為擔(dān)心的話(huà)題：比方說(shuō)建筑、交通等，是可以通過(guò)制定細(xì)化的目標(biāo)去約束的，但產(chǎn)業(yè)的生態(tài)化，因?yàn)榈胤讲煌貐^(qū)間有差異，各自發(fā)展水平也不同。“因此，產(chǎn)業(yè)的管理是當(dāng)前中國(guó)城市管理面臨的最大挑戰(zhàn)。”