深南路上新設(shè)的綠化花壇  南都記者 高貴彬 攝

　　地點(diǎn)：深南大道上海賓館到紅嶺路段

　　事件：細(xì)心的市民會(huì)發(fā)現(xiàn)，近段時(shí)間以來(lái)，深南大道上海賓館以東的馬路兩邊，過(guò)去分隔人車的護(hù)欄不見(jiàn)了，取而代之的是低矮的花壇。雖然花壇美觀，但是豈能不要安全？深南路的護(hù)欄難道要壽終正寢？不少市民提出了質(zhì)疑，希望有關(guān)部門給出合理解釋。市民周小姐就提出，上海賓館到紅嶺路這段路是深南路車最多，路最窄，人流最大的路段。“拆了護(hù)欄，行人橫穿馬路怎么辦？安全問(wèn)題誰(shuí)保障？花壇雖然美觀，但是不能不考慮安全。”

　　記者跑腿：深南大道上海賓館以東的區(qū)段一直是深圳交通最為繁忙的地區(qū)，上海賓館、華強(qiáng)路口、上步路口、紅嶺路口等都是深圳交通壓力最大的地區(qū)。每天高峰時(shí)段，這里就變成了一個(gè)巨大的停車場(chǎng)，成為深南大道交通的一大瓶頸。為了安全起見(jiàn)，深南路兩側(cè)除了路口與公交車站外，人行道與機(jī)動(dòng)車道之間基本上都被鋼鐵護(hù)欄分隔，從而保證了人車的分流。昨日，南都記者來(lái)到這一路段后發(fā)現(xiàn)，在深南路上海賓館到紅嶺路口之間的護(hù)欄不見(jiàn)了，取而代之的是高度只有二三十公分的花壇與花盆。在這些花壇與花盆之間，留有足夠行人通過(guò)的縫隙。施工單位在路邊的大樹(shù)中間拉起了警戒線，并且花壇上可以看到“請(qǐng)勿橫穿馬路”的牌子。但是一條警戒線豈能擋住橫穿馬路的行人？

　　記者開(kāi)車從紅嶺路口到上海賓館路口走了一個(gè)來(lái)回，發(fā)現(xiàn)了不少問(wèn)題。在一些花壇的施工現(xiàn)場(chǎng)，警戒線不知被誰(shuí)扯斷，不少行人就站在路邊等出租車。在行人橫穿馬路的重災(zāi)區(qū)南園天橋下，原本可以走天橋的人不少都選擇了橫穿馬路，沒(méi)有了護(hù)欄的阻隔，馬路基本上暢通無(wú)阻。不少車輛鳴笛警告，但是騎車的走路的都置若罔聞繼續(xù)走自己的路。

　　結(jié)果：昨日下午，福田區(qū)城管局相關(guān)人員告訴記者，深南大道是深圳最主要的干道，是深圳的“窗口”也是“名片”，在整個(gè)市容環(huán)境提升的過(guò)程中，提升標(biāo)準(zhǔn)要比其他道路更高一些。“該路段設(shè)花壇是為了打造更加美觀的市容市貌，充分展示深圳作為現(xiàn)代化、國(guó)際化大都市的魅力。”該負(fù)責(zé)人告訴記者，此項(xiàng)工程開(kāi)工前福田區(qū)領(lǐng)導(dǎo)與市交警局領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)過(guò)，也是經(jīng)過(guò)市城管局業(yè)務(wù)部門批準(zhǔn)過(guò)的，并形成了會(huì)議紀(jì)要等相關(guān)的書面材料。該負(fù)責(zé)人表示，目前設(shè)置花壇的工程尚未全部完成，安裝護(hù)攔等后續(xù)工作也將盡快展開(kāi)。“花壇外被拆掉的護(hù)欄我們會(huì)盡快予以恢復(fù)，而且護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)和樣式都會(huì)有所提升，安全性也會(huì)得到保障。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　跑腿路

　　期待深圳沒(méi)有護(hù)欄

　　護(hù)欄與花壇哪個(gè)更美？答案不言而喻。護(hù)欄與花壇哪個(gè)更安全？似乎也不需解釋。一場(chǎng)護(hù)欄變花壇引發(fā)的不安最終在城關(guān)部門的答復(fù)下原來(lái)是誤會(huì)一場(chǎng)，而由此也引發(fā)了人們有關(guān)城市文明的思考。

　　曾幾何時(shí)，馬路上并沒(méi)有護(hù)欄，后來(lái)，橫穿馬路的人多了，護(hù)欄就出現(xiàn)了。在護(hù)欄與花壇之間如果非要做個(gè)選擇，誰(shuí)人不愿選擇花團(tuán)錦簇的花壇，誰(shuí)不愿意看到馬路邊上芳草萋萋，繁花似錦。然而，這畢竟還是一個(gè)美麗的愿景。當(dāng)前的深圳是一座國(guó)際化的大都市，美麗的城市讓這座城市的人們引以為豪。然而，這些有礙觀瞻的鋼鐵護(hù)欄還沒(méi)有到退出的時(shí)刻。盡管我們的經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，盡管深圳的人均GDP正在飛速增長(zhǎng)，盡管這座城市的平均學(xué)歷在全國(guó)也排名靠前。然而，文明距離我們還很遠(yuǎn)。每天，因?yàn)闄M穿馬路而命喪車輪之下的事件不斷發(fā)生。然而這些血的教訓(xùn)并沒(méi)有喚起人們的覺(jué)醒，仍然有人圖一時(shí)之便而鋌而走險(xiǎn)。在翻越護(hù)欄的一刻，許多人仍然穿梭在生與死的邊緣。

　　在交通文明尚未達(dá)標(biāo)的今天，護(hù)欄還需要履行他們的使命，真的希望有一天，深圳這座城市不再需要護(hù)欄。真的希望每個(gè)人都能遵守交通規(guī)則，珍惜自己的生命。