園林中的橋是一種聯系景點的交通工具，能組織游覽路線，變換觀賞視線。橋自身的形態可以點綴水景，豐富水面的層次。優美的造型、多樣的形式使橋成為園林中重要的建筑小品之一。同時如水面隔斷了道路交通，就非常需要橋來連接，因此橋兼有交通功能和藝術觀賞雙重價值。

　　橋的類型

　　在園林中，采用哪種形式、哪種材料建造景橋，需要根據園林的具體環境、造景需要等綜合因素考慮。園橋的類型多種多樣，主要有以下三種：

　　一、拱橋。在園林中若在大水面上建橋，橋往往需要獨立成景，同時又要能引導游覽和組織交通。根據設計要求，橋體需要高出水面較多時，宜選擇造型優美、曲線圓潤富有動態感的拱橋，這樣能達到良好的立面效果。拱橋一般采用磚石或混凝土做材料。

　　二、平橋。平橋分為單跨和曲折平橋，多緊貼水面修建，造型簡潔大方，給人小巧精致、溫馨宜人之感。在水面不大，水體深度也不是很深時，適宜采用平橋的形式。

　　淺水面或小水面架橋，應塑造輕快質樸之感，因此常用單跨平橋。單跨平橋外形簡單，形式有直線平橋和曲折平橋，結構有梁式平橋和板式平橋。板式平橋適用于跨度較小的水面。水面跨度較大就需設置橋墩或柱，上安梁，梁上鋪橋面板。

　　曲折形的平橋是中國園林所特有的，多用于叫寬闊的水面或水流平靜的水面，其曲折多變的造型豐富了水景的表現內容。曲折平橋不論三折、五折、七折、九折，通稱"九曲橋"，其顯著特點是延長游覽行程和觀景的實踐，在曲折中變換游覽者的視線方向，增加游覽者的谷氨桑角度，使景觀"增值"

　　三、汀步。又稱步石、飛石，是指在很淺的水面上，以游人步伐的長度為衡量長度，按一定間距布置塊石，石塊露出水面，供游人跨步而過，是種特別具有情趣的度水設施。汀步一般分為規則式和自然式兩種形式。

　　規則式汀步多應用于規則式水體中，一方面對水面進行劃分和組織，增加水面的景觀效果，另一方面也能組織交通，滿足游人游覽的要求。

　　自然式的汀步多應用于比較自然的水景，用以連接水岸兩邊的園路。汀步的形式要自然，有的甚至可用大塊毛石不加修飾地直接放于水中，強調與環境的自然協調。

　　特征：

　　橋是園路在水面上的延伸，有的"跨水之路"之稱，因此園橋具有塑造景觀和滿足交通的功能，同時又具有建筑的特征。

　　橋在造景中的功能作用：

　　一、劃分和組織水景空間

　　園林中的水景往往由各種大水面和小水面共同組成，在水面組織中，橋是必不可少的組景因素，隨水景空間的劃分和組織起到了非常重要的作用。

　　二、構成景觀

　　園橋跨越水面，在水面上形成景觀，點綴水景，豐富水面的倒影和內容層次。在園林設計中，可采用體量較大的園橋獨立形成景觀，也可采用體量較小的園橋，起到配景的作用。

　　三、組織交通

　　園橋可以看成是設在水面上的園路，具有組織游覽路線、引導交通的功能。游人通過架在水面上的園橋來近距離觀賞水景及周邊景物，同時變換景觀的角度，既滿足了交通的功能，又達到了"步移景異"的目的。

　　設計的基本要素：

　　一、體量適宜、形式恰當

　　園林水面的形狀、大小、水量等都影響或決定著橋的布局及造型。寬闊的大水面和水勢急者，宜建緊貼水面的平橋或汀步。在平靜的水面建橋時更應考慮其倒影效果，無論拱橋或平橋，均應與倒影效果聯系起來。

　　二、考慮全面，選址合理

　　建橋的地址要選擇水面較窄的地方，這樣既經濟又合理。另外，還要考慮交通的需要，人流量的大小、橋上是否通車、橋下是否通船等，這些因素都會影響橋的形成、材料、高度、承重等方面的設計

　　三、造型優美，銜接自然

　　園橋的整體造型要優美，并考慮欄桿、鋪裝等于橋設計有關的要素，尤其要關注橋身上的欄桿，欄桿是豐富橋身的重要因素，應與橋身的比例尺度想協調，要符合橋的造型要求。欄桿的高度也應符合安全高度的需要。

　　橋頭與駁岸的銜接要自然，避免生硬呆板，常以園燈、山石、植物等過渡，既可豐富景觀環境，又能強調橋的位置，增強安全性。

　　橋的具體應用與欣賞