2 瑞典馬爾默市西港新區及Bo01示范社區開發概況

圖01

圖02

　　2.1 區位優勢

　　馬爾默位于瑞典南部的斯科納省，是瑞典第三大城市。它踞守波羅的海海口厄勒海峽東岸，與丹麥首都哥本哈根由2000年建成的跨度16km的歐爾松大橋連接。它的建成為瑞典與丹麥的貿易、就業、住房、文化、教育和研究方面的共同市場帶來巨大的發展潛力。馬爾默、哥本哈根與瑞典的城市赫爾辛堡及丹麥城市赫爾辛格等共同構成厄勒海峽城市群，發揮著北歐與歐洲大陸溝通的紐帶作用。馬爾默城市總人口約29.2萬，城市建成區面積179.6km2，屬于海洋性溫帶氣候，年最高溫度27℃ ，最低溫度-1℃。全年平均降雨量約600mm。溫暖濕潤的氣候條件促進了市民各個季節豐富的戶外活動，也使得戶外空間設計成為設計中的重點之一。另外，西港新區位于景色優美的濱海地帶，距離馬爾默市中心也只有2km左右，區位優勢明顯（圖01）。

　　2.2 規劃建設背景

　　馬爾默是瑞典主要工業城市之一，以造船業、紡織業和汽車制造業為主導產業，西港則是該市造船業、汽車制造業等工業的聚集地。20世紀70年代，該區因造船業的衰敗而發展停滯，許多公司及其雇員都從西港區搬離。此后，馬爾默市進入經濟轉型期——由傳統的、已衰敗的造船業和紡織業向新型的、高科技的信息產業與生物技術方向轉化。哥本哈根和馬爾默之間跨海大橋的開通為馬爾默逐漸上升為區域經濟中心提供了歷史機遇，如何在后工業時期塑造一個文化與環境可持續發展的城市形象，成為馬爾默市發展的戰略目標。1995年，馬爾默在和其他十幾個歐洲城市競爭“歐洲城市住宅博覽會”的舉辦權時，打出要將廢棄的工業碼頭重新改造成有吸引力的住宅區的口號，這對于當時歐洲許多城市經濟都存在開始下滑的情形，毫無疑問是有強烈吸引力的。2000年，聯合國環境規劃署（UNEP）在馬爾默舉行第一屆全球部長級環境論壇會，會議簽署馬爾默宣言，呼吁國際社會進行環境管理，這次會議為馬爾默未來的城市可持續發展打下了很好的基礎[1-2]。西港新區于2001年開始建設，在廢棄的工業碼頭及存在著一定程度的工業污染的場地條件下，市政府從一開始就定了較高的建設目標：將該區建設成為生態性可持續技術的實驗區，馬爾默城市社會經濟新的增長點，以及21世紀最具吸引力的城市新區。該項目于2008年完成第一期即Bo01住宅區的建設，其再生能源系統被評為歐洲最佳節能項目，并被公認為歐洲可持續建筑的示范工程。西港新區也成為可持續、前衛和高度生態保護的城市規劃的真實體現。Bo01的成功開發建設使馬爾默成了歐洲可持續城市發展的楷模，現在西港新區正在開發第二期和第三期，遠期規劃至2035年（圖02）。