沒有公共屬性的地標建筑

　　一座地標建筑的最終認可,可能需要時間來進行定論。可無論如何,歷經傳統美學與現代美學磨合之后被認可的建筑,不是鋼筋混凝土和玻璃的一種簡單組合,而是需要與整個城市格局相搭配,需要與城市文化相契合,更需要這座城市里人們的認同。

　　至少,投入過億的公共產品,不該只具有觀賞功能。“生命之環”一現身,人們對央視“褲衩”樓及蘇州“秋褲”樓的容忍度頓時放寬不少:“好歹還有點兒用……”

　　這是繼蘇州“秋褲門”之后,又被質疑的另一座地標建筑。然而,不同的是,“秋褲門”背后有著商業運作與商業大幅度參與的因素,而“生命之環”似乎是更純粹的政府財政投入的建設。

　　撫順市政府網站稱,“生命之環”寓意連接天圓地方,貫通天上人間,無論是高度還是形式都是世界獨有的。可在大眾眼中,“生命之環”顯然離公眾對地標建筑所應有價值的想象實在太遠。

　　其實不光是“生命之環”,近些年全國各地一些新建的地標建筑,多為公眾所難以接受。其中一個現象就是,很多所謂的地標性建筑,以犧牲公共屬性的功能,以逆反大眾審美而呈現出“張揚”個性,“炫目”、“獨特”成為唯一追求。

　　從這個角度來看,公眾屢次調侃、嘲諷的那些地標建筑,除去對本就難以統一的設計藝術的探討之外,更多的是對地標建筑缺失公共屬性的一種不滿。

　　原本城市的地標是什么,應取決于生活在城市里的人們的印象與評價。但現實是,地標建筑的設計過程很少征集市民的意見,等到建成之后人們不得不在嘲諷中接受。

　　針對近期各地出現的具有爭議性的地標建筑,經濟之聲特約評論員丁兆林評論:“一提到比利時首都布魯塞爾,人們就會想到一個雕塑,就是撒尿的小男孩,作為品牌標識,應該經過嚴格的規劃和設計,真正體現城市所承載的豐富內涵。”

　　也有報道認為,沒有人規定一座城市的標志性景觀或建筑,必須要有多大的實用功能。相反,很多城市的標志性建筑,“觀賞”是其最大的功能。因此,“生命之環”有沒有實用功能,不應該是我們關注的焦點。

　　“生命之環”是不是該建,不在于它是不是“有用”,而在于它是不是“合規”。

　　如果建設“生命之環”充分征求了當地百姓的意見,經過了專家的可行性論證,由人大等部門批準了建設資金,嚴格按照法定的程序進行,屬于一項既順應民意,又量力而行的工程,那么別人就沒有理由說三道四。

　　反之,如果這只是一項形象工程,是一個領導腦袋一熱的拍腦袋工程,并沒有征求過市民的意見,沒有嚴密的專家論證,甚至花錢沒經過法定程序,那么就算這樣的建筑設計再超前、蓋得再漂亮,就算幾百年后能成為世界文化遺產、為這座城市帶來滾滾財源,我們現在也應該大聲地反對。

　　建筑搭成了利益鏈

　　在各色雷人建筑中,用納稅人的錢蓋起來的建筑比商業運作的項目更容易引發關注與質疑。

　　不少人擔憂,無論什么樣的結果,耗資2億元的“生命之環”對于撫順官員來說或許是幻化的“浪漫”,而對于當地老百姓來說,卻是現實的“殘酷”。

　　不禁讓人追問的是,2億元的投資能否收回?更重要的是,2億元絕對不是小數目,為何沒有經過民意關?為什么不挪作民生工程投入?

　　而且,如此龐大的玩意兒,除去建造費用,日常維護所需開支,也不是一個小數目。那么,如何實現收支平衡,是靠賣觀光門票,還是由財政補貼呢?假如吸引不到外來游客,最終豈不是就淪為大而無當的“豪華玩具”,最終埋單者依然是當地老百姓。

　　不少設計師透露,很多建筑在設計之初,往往會被長官意志左右,在設計中標之后,常常會因為某些領導的喜好而不得不作出無奈的修改。

　　河南省伊川縣正在建設中的地標建筑“北大門”投資上千萬元,被指造型怪異,縣農村公路管理所負責人解釋為:北大門造型簡潔、氣勢恢宏、曲線優美,是一條連接歷史與未來的紐帶。網友驚呼:“更像一條褲腰帶!與蘇州秋褲絕配!”

　　政府部門的建筑顯然不同于私人建筑,因為花的是納稅人的錢,當然就有別人說話的份兒。頻繁曝出的雷人建筑,相信之前如果真的征求了民意,也不會引起非議。

　　也許,程序的合法比建筑本身的實用性更重要。在建設之前,應該做到讓群眾知情,得到百姓的認可,做到科學規劃,科學建設。只有這樣,城市的標志性建筑才能成為市民之福。

　　教訓就在不遠的地方。

　　從2006年河南省駐馬店市汝南縣梁祝城被列為國家首批非物質文化遺產名錄之后,梁祝鎮政府對“梁祝故里”景區進行了規劃,擬打造成愛情小鎮和千年小鎮;又通過社會募捐,建成了入口處牌坊,并且修通了道路,新栽了景區綠化樹。

　　不久前鎮政府被迫宣布“梁祝故里”景區建設半途而廢,投資失敗,難以為繼。“梁祝故里”打造的結果不是呈現“浪漫”,而是“失敗”。但“失敗”的結果卻是讓納稅人埋單。

　　然而,在一片喧嘩的調侃聲中,地方各級主管部門仍然大興土木,造出了各式各樣的奇怪建筑。工程越大,花錢越多;花錢越多,政績越大;政績越大,油水越多……“建筑利益鏈”就這樣一步步地搭成了。

　　對此,同濟大學教授、國家歷史文化名城保護研究中心主任阮儀三認為,城市造景對開發商和地方政府而言固然有巨大的利益可言,但開發本身更要重“義”,包括:一是遵紀守法,二是尊重自然、歷史規律,三是尊重老百姓的看法,這樣的開發項目才能不唯利是圖。

　　千城一面背后的時代傷疤

　　在各種雷人建筑的背后,卻是中國“千城一面”的傷感景象。曾為世界三大建筑體系之一的中國建筑,如今卻似乎被政治、經濟、文化夾在了迷茫地帶。

　　隨著城市化進程的加快,大大小小的城市在我們眼前變得“摩登”起來:一樣的玻璃幕墻、一樣的立交橋、一樣的大廣場……漫步其中,“身在異鄉為異客”的感覺,早已成為一種久違的體驗。

　　拆了建、建了拆,我們心中那座珍藏的城市在哭泣。

　　現在中國建筑存在的問題每每被人談起,工程質量不過關,建筑式樣乏善可陳,建筑人才極度匱乏,領導意識過于濃厚等等現象,都造成了中國城市“千城一面”的現象。

　　“非洋不取、千城一面、高大全”——這是全國政協委員、建筑學大師潘祖堯對中國城市建筑提出的三大隱憂。

　　潘祖堯覺得內地的城市實在是太沒特色了,“千城一面”,原因就在于簡單模仿,“看外面流行什么,就仿效什么”,稍微一個有特色的建筑,馬上就被模仿了過去。

　　“我從事建筑業很多年,雖然人在香港,但在內地也承接過一些項目,既感嘆于內地城市化的迅猛發展,也覺得中國的城市建設實在太亂了,毫無特色。”他感嘆說,“中國的建筑師應該具有獨立的思考精神和創造精神,吸收本土建筑精華,學習世界建筑理念,并且贏得城市的信任,這樣中國的建筑才會有改觀。”

　　早在2008年,中國建筑學界泰斗,兩院院士吳良鏞教授就直言:摩天大廈將成為中國城市的時代傷疤。他還警告說,國際上一些建筑事務所甚至將中國作為“外國建筑師的試驗場”,在西方往往只是書本、雜志或展覽會上出現的畸形建筑,現在在北京及其他少數特大城市真正開始蓋起來了。畸形建筑結構動輒多花費十億、十幾億、幾十億,中國已經成了最大的建筑浪費國家。

　　雷人建筑與浪費現象有著緊密關系。

　　住房和城鄉建設部副部長仇保興曾表示,我國是世界上每年新建建筑量最大的國家,使用了世界上40%的水泥、鋼筋,建筑的平均壽命卻只能維持25年至30年。而英國、法國、美國的建筑統計平均使用壽命分別為132年、85年和80年。

　　浙江大學公共管理學院教授、博士生導師范柏乃感慨:“我們有5000年的歷史,卻少有50年的建筑。”

　　如今,雷人建筑不僅遍布全國,而且扎在每個人心里,劃出了一個個傷疤。許多人并不奢望這些瘋狂的投資、巨大的造型、嚇人的建筑徹底絕跡,只是期望建筑回歸它本來的意義:人們日常生活的居所。

　　因此,在面對“生命之環”時,有網友感慨道:“城市建設應當與人民生活水平相適應,否則城市建設的再超前也沒有用。”