洞庭湖岳陽綜合樞紐效果圖。

　　近日，由湖南省發改委牽頭組織編制的《湘江流域科學發展總體規劃》獲省政府批復，這也是全國第一個以流域為背景編制的科學發展規劃。

　　據了解，湘江流域規劃范圍包括長沙、湘潭、株洲、衡陽的全部以及郴州、永州、婁底、邵陽、岳陽的部分地區，共67個縣(市、區)，土地面積8.5萬平方公里。

　　《規劃》共11章29節，規劃期限為2011-2020年。從流域空間格局優化與主體功能區布局、水資源管理和防災減災體系、生態環境保護體系、新型城鎮體系、兩型產業體系、歷史文化旅游帶和綜合交通體系建設等方面進行了總體規劃。

　　《規劃》明確功能分區及定位，將重點建設綠色生態帶、沿江城鎮帶、文化旅游帶、水利航運帶、“兩型”產業帶等五大功能帶，將湘江打造成為湖南重要的產業軸線、黃金水道、文化長廊、生態家園。

　　鏈接新聞

　　岳陽將新建一座航電樞紐

　　建成后，冬天洞庭湖水面要比現在增加2.5倍

　　據三湘都市報2月17日報道（記者 葉子君 通訊員 胡富君）沿著湘江長沙綜合樞紐順流而下142公里，洞庭湖岳陽綜合樞紐已在籌劃中。記者今日從省交通運輸廳獲悉，樞紐預可行性研究報告已于近日呈報至省政府。

　　樞紐建成后，湘江衡陽至城陵磯段航道將提升至2000噸級至3000噸級，枯水期時洞庭湖水面要比現在增加2.5倍，可改善湖區314.8萬畝灌溉條件，還可新增77.83萬畝灌溉面積。

　　洞庭湖岳陽樞紐位于東洞庭湖出口河段，擬選址在洞庭湖一橋至擬建杭瑞高速洞庭湖二橋之間。主要建設內容依次有：魚道、電站、主泄水閘、四線船閘和排砂閘、副泄水閘。樞紐年可發電2.4億度，與計劃2015年11月竣工的湘江長沙綜合樞紐年發電量相當。根據測算，樞紐總投資約198億元，施工總工期為75個月。

　　洞庭湖是“國寶”江豚生活區，在樞紐46孔主泄水閘中，有2孔專供江豚洄游產卵。魚道內平均流速0.3-0.5米/秒，省交通規劃勘察設計院港航與結構工程處處長周作茂說，這是較適宜魚類洄游的流速。專過江豚的泄水閘加上數條魚道，洞庭湖岳陽樞紐可在枯水期為魚類洄游提供條件。