南京浦口區濱江路南側有一道防洪江堤。去年三四月份，水利部門完成了江堤的加固改造，在朱家山河至長江大橋段的堤面上，還進行了綠化。可近日有市民發現，原本郁郁蔥蔥的一段背水坡綠化帶，被鏟得只剩下黃土。對此，南京高新區管委會回應稱，打造濱江風光帶時，發現原有綠化帶存在一些問題，才拆除了綠化帶。對此，市民質疑，耗費大量人力、物力種上的

　　花草草，說拆就拆，這合理么？

　　惋惜

　　綠化帶建成一年多就被鏟

　　昨天，站在寬五六米的堤頂上，現代快報記者看到，江堤迎水坡長滿綠草，而背水坡裸露著黃土。附近船廠的工人稱，半個多月前，背水坡上的花草比迎水坡多多了。后來，兩臺挖機開到這里，對著坡面一陣亂“啃”，被挖出來的植物裝車運走。“這么好的綠化帶，不知道為什么要鏟掉？”工人們很不理解。

　　住在附近的兩個小伙稱，聽說這里要重新搞風光帶，以前的綠化植物夠不上檔次，所以鏟了。“那些植物才長了一年多，剛成形。如果不滿意，完全可以在上面加種植物，直接鏟掉太可惜了！”

　　現代快報記者沿著江堤繞了一圈，發現相當長的一段綠化帶已變成黃土坡，一些地方還有殘留的灌木。市民稱，和迎水坡上全是草皮不同，背水坡上有灌木和樹，栽種起來，要麻煩得多。

　　江堤上有塊長江堤防工程簡介牌，上面介紹，2011年，朱家山河至大橋北堡段江堤，由浦口區水利局實施加固改造，2012年6月竣工驗收。之后，江堤被移交到市長江河道管理處養護。

　　浦口區水利局相關負責人稱，當初，江堤加固改造工程是經過上級主管部門批準的，僅在綠化上就花了七八十萬。考慮到濱江路上行人較多，他們就在背水坡上栽植了一些苗木，美化環境。“如果當時知道這里要重新做綠化帶，我們就不用搞了。”

　　回應

　　原綠化帶與總體設計不符

　　對此，高新區管委會相關負責人稱，這段江堤屬濱江風光帶先期啟動區段，正進行景觀改造工程，拆綠化帶就是為了配合工程的實施。

　　據介紹，2013年1月31日，高新區正式從南京濱江風光帶建設總指揮部，受領濱江風光帶建設任務，總長度約為3.6公里。這段綠化帶位于長江大橋至朱家山河之間，長約1.2公里。

　　原有綠化帶為何非要拆除不可？他解釋，主要是因為原有綠化帶與濱江風光帶總體設計不符合，缺少停車場、廁所及管理用房等配套設施。新的綠化帶建起后，將增加這些設施。另外，原有苗木的品種比較單一，長勢不好，成活率不高。且行道樹樹形偏小，不適合城市發展需要。

　　但他強調，長江大橋至朱家山河段，原綠化帶總面積約24萬平方米，拆除的只有1.5萬平米，移樹苗1000棵。另外，還要建一個80個車位的停車場，以及陽光草坪、休閑廣場、一個廁所和管理用房。規劃設計已經過市濱江風光帶總指揮部審批通過。

　　昨天，市長江河道管理處浦口管理所一名工作人員稱，綠化帶被拆后，他們要求高新區管委會提供一份樹木移植清單。對方稱，被移的植物一部分已種到附近小區、學校內，另一部分就近種植。

　　疑問

　　兩項工程為什么會“撞車”？

　　綠化帶說拆就拆了，理由是為了打造濱江風光帶。有市民認為，城市進行綠化改造是好事，但這種方式代價未免太大。還有人質疑，要么是江堤改造工程，要么是濱江風光帶，在規劃方面肯定有不合理的地方。

　　浦口區水利局明確表示，2011年對江堤進行加固改造時，并沒有聽說要在江北建濱江風光帶。而高新區管委會在一份情況說明中介紹，南京市于2008年開始實施濱江風光帶建設，當時建設方向以南岸的河西和下關沿江地帶為主。2013年初，長江北岸也啟動了濱江風光帶建設。

　　已經完成的江堤加固改造工程，與正在進行的濱江風光帶建設，就這樣撞車了。