5月10日，北京市園林綠化局副局長周劍平主持召開地鐵十六號線施工方案涉及園林綠化成果保護事宜協調會，局城鎮綠化處、林政資源處、市軌道公司及東城、西城、海淀區園林綠化局主管領導和相關人員參加了會議。

　　會議聽取了市軌道公司關于地鐵十六號線施工方案涉及占用城市綠地和移伐樹木等情況匯報，由于該項目涉及釣魚臺國賓館周邊和城市中心區的大量綠地和樹木，數量大，影響廣，與會各方就方案如何實現科學優化、統籌兼顧、有效對接，達到既滿足軌道交通施工要求又最大限度地保護現有綠化美化成果進行了認真討論。

　　周劍平要求：一是換位思考，統籌兼顧。應落實科學發展觀，堅持以人為本，在地鐵十六號線建設過程中盡最大限度保護城市中心區來之不易的綠化美化成果，實現城市可持續發展與城市基礎設施建設全面、協調、可持續發展。二是實地勘察，優化方案。地鐵十六號線建設過程中一定要抓好現場勘查和深入調研，要結合北京市其他基礎設施建設進行統籌安排，利用好便道、現有停車空間以及原有占用的土地，進一步優化實施方案，少占綠地、少移伐樹木。三是信息暢通，部門聯動。各相關單位之間應建立有效地溝通協調平臺，保持信息高效暢通，抓好施工環節的銜接配合，合理安排安全施工。四是要抓好軌道交通相關設施的綠化美化。地鐵十六號線基礎設施建設需要做好施工區域內的地面綠化和立體綠化，做到既能發揮交通設施作用又能改善群眾出行環境，盡量減少因施工對周圍環境和市民生活的影響，實現綠色交通。