_{今年是綠化養護質量提升年，昨天，南京市園林局通報了1—5月份的各區綠化養護情況，在參評的10個區中，包括原下關區、原鼓樓區、化學工業園區在內，其中，建鄴區總排名第一，連續四個月也都是管養第一名；而浦口區的綠化管養總排名最末，其中3個月“墊底”。}

　　癥結：缺株、雜草叢生、衛生堪憂

　　“游客來到南京，首先感受到的是這個城市的三個方面，包括市政、環衛、園林綠化，其中園林綠化三分建，七分靠養，”南京市園林局副局長賀永順介紹，提高園林綠化養護水平就是此次考核的目的所在，通過精細化養護管理，著手城市綠化品質的提升。

　　南京市園林局城市綠化管理處副處長朱海琦介紹，城市綠化養護水平，通過周查、月考和專項檢查來提高。園林局每周委托園林科研所的相關工作人員對養護設施進行巡查，然后巡查人員拿出“整改菜單”；每月還將有考核小組對養護設施進行抽檢，并對綠化帶、廣場、游園進行檢查。經過五個月的檢查，考核小組發現目前綠化養護存在的問題有綠島缺株、綠化帶植物冠形不夠優美、綠島內有建筑垃圾或者生活垃圾，而一些綠島內還有枯枝枯葉，雜草叢生。

　　水西門大街綠化成績最好

　　在前五個月的綠化養護考核中，工作人員還對道路開展了綠化整治的專項檢查，各個區拿出了5條有綠島的道路，作為每月必查項目。在所公布的46條每月必查的道路中，其中，建鄴區水西門大街“綠化成績”最好，名列第一；其次為察哈爾路、湖西路、新模范馬路、察哈爾路西延；而排名倒數的則有棲霞區的華電北路、浦口區的浦珠北路、浦東路、海院路。

　　行人橫穿馬路綠島“斑禿”成頑疾

　　朱海琦介紹，在道路綠化專項檢查中發現，道路中間綠島由于行人橫穿馬路的原因，導致缺株情況嚴重。“同一路段，即使之后補種上了植株，但是行人的不間斷穿馬路，隔段時間，又要重新補種了。”她舉例，比如漢中路、中山東路、中央路、中山北路，“很多排名靠后的道路，其實都有這種問題。”然而這一頑疾，即便是園林部門不懈地補種，還是需要行人配合，才能讓“缺株”成“斑禿”這一頑疾消失。

　　浦口區“綠化成績”墊底

　　在前五個月的綠化養護成績中，位于前列的有建鄴區、原下關區、原鼓樓區，有靠前的，自然也有靠后的，雨花臺區、原白下區、浦口區的“綠化成績”均在倒數三位里。其中，浦口區的“綠化成績”墊底，這綠化成績包括了道路、綠化管養、以及公園、廣場。在道路綠化的養護方面，浦口區的浦珠北路、浦東路也在倒數之列。

　　南京市園林局賀永順副局長介紹，從園林局于2012年12月成立以來，針對全市綠化養護的現狀，確定今年為綠化養護質量提升年，著手城市綠化品質的提升。今年上半年開始就要求各區綜合養護管理所在日常管理中對照養護標準以及綠化養護技術規程，讓綠化養護科學化、規范化。而這樣的綠化養護情況檢查還將繼續保持下去，而“綠化成績”還將定時放榜，“各區可以借此更好地提升管養水平，最終提高南京市綠化品質。”