昨日，廣州文化設施“四大館”設計國際競賽正式披露詳盡設計要求。此次國際競賽分為“三館一場”和“一館一園”兩部分，邀請了8家國內外頂尖設計單位參賽，包括有廣州、深圳、上海、北京、西班牙、瑞士、美國、法國和英國等多地設計單位。按計劃，競賽將在明年1月決出優勝設計方案，供市民票選。

　　據透露，嶺南廣場整體規劃為地面全貫通式步行景觀帶，總用地面積約55.5公頃。如果該區域最終實現地面全步行化，將超越國際金融城成為廣州最大規模的步行區。

　　“三館一場”：與錦安苑等現有建筑要協調

　　廣州文化設施“四大館”劃分南北兩部分，其中北片“三館一場”包括廣州博物館新館、廣州美術館、廣州科學館和嶺南廣場。項目選址于廣州塔南側，地處廣州市新城市中軸線南段核心區，南至新港中路，北至閱江西路，東至藝苑東路和赤崗北路，西至藝苑西路和新市頭路，總用地面積約55.5公頃。其中廣州美術館占地面積約2.92公頃，廣州科學館占地面積約2.95公頃，廣州博物館占地面積約4.36公頃；三館建筑面積分別不大于8萬平方米。

　　此前，廣州博物館曾選址錦安苑小區地塊，后來因住戶反對而保留了該小區，“三館一場”范圍內還有TIT等現有建筑。設計要求提出，區域整體城市設計方案須充分考慮新建建筑與現狀保留建筑的在視覺及功能上的協調。對建筑群的天際線和立面等進行整體設計，滿足四周道路觀賞的需求。

　　本次競賽時間為2013年9月至2014年1月，其中方案設計時間為2013年10月10日至2013年12月20日。2014年1月召開成果評審會，評定3個優勝設計方案。

　　考慮集會日節假日交通影響

　　此前廣州市建委有關人士提出，在“三館一場”的路網規劃要慎重考慮，這個區域一下子增加了三大建筑物，對人流疏導和汽車過境要做專題研究。畢竟整個區域距離短，而且預計周末暑假時人會比較多，要防止成為新的交通擁堵“黑點”。

　　此次設計要求對此有回應，提出應參考交通現狀及需求預測充分研究道路網絡體系，妥善組織各類交通方式，保證立體交通的順暢，滿足本地區停車的要求，合理組織人行系統。充分考慮平時、集會日及節假日不同的人流量及交通方式對本地區整體交通系統的影響。

　　具體的要求包括公交系統設計應有一定預見性和完善性。對公交站點數量、規模及位置提出建議，確定公交車站點及旅游巴士、出租車停靠站；步行系統規劃應組織好休閑、旅游、觀光、購物等人流，結合廣州塔、嶺南廣場、三大館，建立安全、舒適、立體的步行交通系統，保證地上、地下步行系統的連續性和通暢性。