26英畝的“哈德遜調車場”為曼哈頓僅存的一塊剩地，也是未來十年內紐約最大的開發計劃。預計起16棟摩天大樓，創造出1270萬平方英尺的空間，規劃中有辦公商廈、高級住宅、學校、旅館、購物商場、咖啡館、餐廳，還有公園廣場。前年年底破土，第一棟大樓2015年便會完工，而今已有許多國際企業簽約要將總部遷過去，像是瑞士信貸銀行、花旗銀行，還有法國歐萊雅、CBS電視臺、Sony企業等等。

　　曼哈頓西城原本非常無趣，典型的工業區，像是香港的柴灣，而今人們突然投以關愛眼神，地產公司與市政府急于都市更新，宛如一條綠寶石腰帶穿過西城的高線公園(HighLine)起了關鍵作用。高線公園原本是一條肉品加工區通往哈德遜河港口的高架鐵路，1980年后歇業，經過各方不斷討論折衷，到了二十一世紀，大家同意將之改成空中花園步道。2006年開始，整理好的高線公園逐段開放，而今，沿著高線，十四街一帶俗稱“肉類加工區”變成時髦夜店、服裝名店的聚集地，二十三街開始的雀兒喜區(Chelsea)已是全球知名的畫廊集中地。每逢周末，紐約客穿戴整齊，攜家帶眷前來高線公園散步，左邊觀河，右邊賞樓，喝咖啡吃午餐，參觀畫廊，買點東西，十分愜意。高線公園宛如一條生命的河流，所經之處，滋潤了原本貧瘠枯燥的土壤，長出新的城市。

　　每回想到都市更新、小區活化，大多城市計劃者都會畫一大張雄偉的建設藍圖，蓋辦公高樓、蓋商場，以為這會活化城市生機，但實際經驗是每回整理出一塊綠地，人們立刻趨之若鶩，像鳥群一樣飛來棲息，開店做生意，餐館咖啡店林立，附近房價立刻漲高，因為吸引了家庭帶孩子來居住，治安變好，學校質量也逐步提升。紐約高線公園之前，巴黎率先完成了高空舊鐵軌改公園的計劃，長達4.5公里的鐵軌穿過12區，周圍環境改觀，煥然一新，變成一處宜人舒適的小區。臺北大安森林公園剛動土時，人人譏笑難看，蔡明亮導演的《愛情萬歲》最后一幕還安排女主角坐在尚未長出樹木的泥地前痛哭十二分鐘，而今大安森林公園附近已是臺北最高價，就像紐約中央公園周邊。

　　所以，綠化就能帶來城市生機，不見得需要大興土木。城市人渴望自然風光，城市與自然之間的關系未必也不該切割對立，當人們需要留在城市生活工作，不能離開城市，如何將自然帶進城市，使城市變成自然的一部分，使其適合人居，變成未來城市生活的核心。