當地時間7月6日，“2015年亞太城市峰會暨市長論壇”在澳大利亞布里斯班舉辦。7日，在發表講話時，Acciona首席執行官路易斯?卡斯蒂利亞指出，要想獲得私人投資，澳大利亞的基礎設施融資必須變得更可信賴。

　　他說，除非現有融資模式變得更可信賴，否則私營部門企業不會愿意為澳大利亞基礎設施建設注資。

　　卡斯蒂利亞說，“我們需要新的融資模式，需要新的資本計劃。你完全清楚，我們有很多挑戰需要解決。”這位高管認為，基礎設施融資模式需要與加速前進的城市化進程并駕齊驅。

　　全球人口中超80%生活在快速擴張的大城市中。

　　卡斯蒂利亞指出，“交通、生產力和生活質量之間存在重要的關聯。人們對水、資源、交通、社會服務和電信的需求會越來越大。”

　　據報道，Acciona斥巨資修建布里斯班Legacy Way隧道工程，同時負責該隧道的運營和維護。Acciona還是一條穿過大分水嶺(Great Dividing Range)四車道公路的首選建筑商。此外，該建筑商還修建了悉尼的輕軌，阿德萊德海水淡化工廠以及維多利亞州的Waubra風電場。

　　今年12月份，澳大利亞政府將引進新的基礎設施融資模式，旨在幫助國內每個州的主要基礎設施工程。

　　卡斯蒂利亞指出，政府與社會資本合作(PPP)模式仍足夠靈活，可以拉動新基礎設施融資。他說，“在世界各地，你能夠發現很多種不同的PPP模式。我認為，這是很好的事情。這種模式不一定是最好的解決方法，但在一些情況下它的確是公共機構解決某個特殊問題的最好工具。”

　　他表示，金融問題不是PPP唯一的重要部分。“這種模式不僅僅和金融有關，和創新以及企業之間互補的合作也有密切的關聯。當我談及PPP模式時，我在談的多是金融合作。它是各種各樣的合作。”

　　卡斯蒂利亞指出，PPP模式的類型，取決于工程處在何種社區以及政治框架下。他說，“政治家們將決定每一種情況下哪種模式最好。”

　　據報道，卡斯蒂利亞是在論壇發言人就“讓本地社區成為全球快速城鎮化計劃進程中一部分的最好方法”進行討論期間發表上述觀點的。

　　特拉維夫(以色列港市)副市長阿薩夫?扎米爾(Asaf Zamir)指出，在該市，(52%的居民年齡不滿35歲)，居民想要成為各自社區的一部分。扎米爾說，“我們使用了一個術語——‘全球本土化’，討論的是全球城市，因為這對于一個城市來說很重要。”他還表示，年紀較輕的人更愿意通過互聯網技術來表達他們對問題的看法。

　　特拉維夫市政府在處理兒童看護中心、實況音樂會場以及老年人舞蹈教學中心的再使用問題時，征詢了居民的意見。扎米爾說，“他們渴望利用這些為了自己發展而設立的機制。如果你愿意傾聽這些人的想法，并且真的愿意做他們想要做的事情，社區就會變得更健康。”

　　陽光海岸市長馬克·杰米遜(Mark Jamieson)指出，該市將自己視為“社區中的社區”。在為城市未來進行規劃時，陽光海岸市會聽取民意。

　　杰米遜說，該市人口增在老齡化，但是新的馬魯基多爾是征信——現在正在規劃追蹤——將更側重于較年輕的人。他說，“從長遠角度來看，我們較年輕的社區更具價值。”