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建筑師談中國城市病:千城一面現象嚴重

2015-10-14 09:01:03         來源:中國新聞網     瀏覽次數:

  在連創新高的地價面前,房子和高樓大廈似乎照著一個模板使勁兒,“民房全是小窗戶,大廈全是大玻璃,商場永遠開著空調保持恒溫”。而建筑材料,幾乎也保持了原樣,和環保材料無緣。

  這本該是節能的“重點區域”。“我們設計建筑,讓它自然通風,保證日光傾斜,完全可以讓空調少開幾個月。” 阿爾伯特·比克說。論壇的承辦者劉曉東也認為,如果在建筑修建過程中,使用新型材料,基本能實現“無污染無排放”。

  不合理的建筑規劃,讓乘車出行成為主流。非環保材料的使用和建筑本身高能耗的運行,讓城市的碳排放量居高不下。石曉東曾統計,交通組合方式、城市建設方式以及城市發展規模三項產生的碳排放量占據北京碳排放總量的60%。

  “千篇一律的‘城市病’背后,是高耗能且缺少規劃的建筑,更是對自然環境和文化的長期忽視的表現。”廖維武說。

  打造綠色城市并非難事,只需模仿自然本身的環境,讓建筑長出“生態系統”

  要想重獲健康,打造低耗能、冬暖夏涼的綠色城市,楊經文開出的“藥方”直截了當——讓建筑和自然融為一體,模仿自然本身的環境,長出“生態系統”。

  他認為,綠植、風都應該是建筑的“伙伴”而非僅僅是“裝飾物”。他設計的海口大廈2號樓及3號樓,就和風交上了朋友。兩棟建筑平面順風設置呈卵形,在風的作用下,使室內產生正壓區,在服務核處形成負壓區,兩區之間設置壓力釋放區,這樣使室內保持自然通風。

  為了最大限度地利用風,這位馬來西亞建筑師還在海口大廈中設計了“鰭”。

  “鰭”可以人工開啟。當有輕風時,可把“鰭”打開,風順其吹入室內,形成對流;當有強風作用時,可把“鰭”關閉,讓風圍繞建筑表面吹過;當建筑受到偏風時,可關閉一側,打開另一側。自然通風幫助建筑的身體與周圍空氣進行熱交換,實現結構冷卻。

  “建筑有了生命,不再是冷冰冰的龐然大物,它可以對自身進行調節,就像一個健康的人。”楊經文總結說。

  他認為,21世紀的城市設計應是立體而非水平的,空中可發揮令人意想不到的作用。就像在高層建筑中留出較大的露臺空間,借此設計空中庭園。“它是建筑內外空間的轉換層,也可提供非工作時的交往,如午餐和休息。庭園后面全是玻璃,陽光可直接進入辦公空間。空中庭園也能起到自然通風的作用。”

  楊經文在設計時,注重把植物等生命元素引入高層建筑,或在地面層設計景觀,綠色植物就能吸收二氧化碳和一氧化碳,通過光合作用產生氧氣,為使用者提供新鮮的空氣。

  這樣的建筑被楊經文稱為“棲息地”。“建筑更像是一個立體的花園系統,人走過,是365度無死角的綠色,三維立體呈現。在建筑表層要種植一些植物,使植物融合,變成建筑的一部分。”

  一棟一棟“健康”的建筑組合起來,往往就是一個健康的社區乃至城市。

  如果“生病”的建筑扎堆,最好的辦法是“開刀做手術”。新加坡園林與康樂學會會長梅悅湄提出結構模板的概念。即綜合考慮建筑設計,將其置放于更大的空間進行布局。比如在公園,讓水和園區建筑相連接,提供跑步、聊天、騎車、劃船等多項活動的空間,幫助人與自然接觸。

  她設計“花園式醫院”時,將大量綠色植物移植到醫院中,樓頂的花園利用充足的日光吸收太陽能,病房四周被大樹環繞包圍,上面棲息了上百種鳥類。醫院觀察到,“病人看到這些生命,會更開心,有助于他們恢復健康”。

  這種人與自然的相處模式也是馬來西亞建筑師大衛·鄧所提倡的。在他主導設計的一個吉隆坡公共區域,住宅附近種植雨林植被,公園、步道和公路成為片區鏈接各塊的紐帶,每一個區域之間步行只需要8~10分鐘,“大大降低人們出行時選擇開車的幾率”。

  “中國的城市完全可以嘗試這樣的方法。”阿爾伯特·比克表示,中國的城市雖然有高密度的特征,但相應地,如果在區域內實現自然環境的融合,讓出行、運動、購物、上學都能便捷進行,其實更是一種優勢。

編輯:daiy

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