多尼戈?duì)枡C(jī)場(chǎng)，愛(ài)爾蘭

　　多尼戈?duì)枡C(jī)場(chǎng)（愛(ài)爾蘭語(yǔ)：Aerfort Dhún na ngall）（國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)：CFN，國(guó)際民航組織：eidl）位于2海里（3.7公里；2.3英里）bunbeg 在Carrickfinn西南部，在羅塞斯Donegal縣西北部一城市規(guī)劃，一個(gè)區(qū)，愛(ài)爾蘭。機(jī)場(chǎng)在該縣的西北海岸。從鄧洛伊和Gweedore和來(lái)自萊特肯尼的45分鐘15分鐘車程。這是俗稱的多尼戈?duì)柨榭ɡ锟朔覚C(jī)場(chǎng)。

　　直到80年代中期，跑道是一條草條。這是由一個(gè)硬表面跑道臨時(shí)建筑所取代。機(jī)場(chǎng)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)的1986，資金從愛(ài)爾蘭，私人投資者，政府協(xié)助開(kāi)發(fā)，多尼戈?duì)柨ぷh會(huì)，愛(ài)爾蘭國(guó)際基金和歐洲區(qū)域發(fā)展基金。在20世紀(jì)90年代跑道延伸到1500米（4900英尺）和一個(gè)新的航站樓與現(xiàn)代導(dǎo)航輔助設(shè)備。作為重要的空氣，Aer Lingus區(qū)域操作，是唯一的定期航線目前使用的機(jī)場(chǎng)。他們收到來(lái)自愛(ài)爾蘭政府的公共服務(wù)義務(wù)撥款，資助2015至都柏林的路線，并于2014三月展開(kāi)，并于1三月展開(kāi)。一個(gè)atr42-300（注冊(cè)號(hào)ei-cbk或ei-ehh）是正常的作戰(zhàn)飛機(jī)。服務(wù)是以前操作（2012至2015）由洛根航空使用薩博340轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)格拉斯哥提供飛機(jī)和機(jī)組人員的補(bǔ)充。之前的服務(wù)由洛根航空，阿倫航空已被接管的二空氣所以當(dāng)前操作有效地恢復(fù)到21。 2007二月，愛(ài)爾蘭政府宣布將給€380萬(wàn)機(jī)場(chǎng)資本撥款。CityJet操作星期六季節(jié)包機(jī)前往鹿特丹，在四月和九月使用福克50但這并不是運(yùn)行在最近幾年。阿倫航空經(jīng)營(yíng)軟木經(jīng)都柏林2009直到他們減少軟木都柏林服務(wù)每周六次航班。路線2010三月關(guān)閉。 2010二月，阿倫航空關(guān)閉其服務(wù)，格拉斯哥國(guó)際機(jī)場(chǎng)遷往格拉斯哥機(jī)場(chǎng)。由于該地區(qū)的大氣田，不定期包機(jī)飛行

Saba（胡安喬Eyrausquin機(jī)場(chǎng)），荷屬加勒比

　　1、世界10大風(fēng)景機(jī)場(chǎng)之一的胡安喬Eirausquin機(jī)場(chǎng)，是在加勒比海的Saba島唯一的機(jī)場(chǎng)。它有世界上最短的商業(yè)跑道，僅1299英尺長(zhǎng)，和兩側(cè)的一面高高的山坡，懸崖兩端。由于跑道長(zhǎng)度，只有小型飛機(jī)和直升機(jī)能夠使用它。