國會大廈交叉口地區(qū)可持續(xù)發(fā)展。圖片由物業(yè)集團(tuán)的合作伙伴。

　　尼爾·埃爾伯特是該市的副市長，他從2006年至2010年負(fù)責(zé)城市的規(guī)劃和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，現(xiàn)在負(fù)責(zé)商業(yè)區(qū)的改進(jìn)，改進(jìn)的地區(qū)是國會大廈交叉口地區(qū)，“表面上這個項目不該上馬”，但是該項目建成卻會給本區(qū)帶來多方面的發(fā)展，“工程前期需要合作精神。”

　　這一愿景的設(shè)計包含設(shè)計、工程以及PGP（和它的發(fā)展組）之間的合作，甚至在國會大廈2015年5月12日正式開工之前，PGP花費了一年多的時間來改善周邊地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施和公用設(shè)施。這些天，該地塊兒是一個令人難以置信的活躍區(qū)，因為新的高速公路入口和出口點設(shè)計和甲板上建成一個永無止境的交通流，雖然如此，支撐甲板的大梁安裝等工作只能在夜間完成。

　　Skidmore，Owings & Merrill （SOM）制定了 國會大廈交通樞紐的總體規(guī)劃，他們管理橋面施工，并在項目竣工前擔(dān)任施工管理服務(wù)。

　　“藝術(shù)和科學(xué)都用以完善該項目的規(guī)劃，”SOM的D.C.辦事處主任特立斯托福·塔卡斯（Kristopher Takács）說。該規(guī)劃很大程度上擴(kuò)展了街道網(wǎng)格，恢復(fù)當(dāng)?shù)氐慕煌ǎ@塑造了一個無縫的公共領(lǐng)域和步行道網(wǎng)絡(luò)，拓寬了城市設(shè)計的視野。在高速公路上，規(guī)劃了一項極具挑戰(zhàn)性的垂直運動，它是在高速公路的動態(tài)需求的約束下進(jìn)行設(shè)計，受設(shè)計決策的影響。

　　國會大廈所體現(xiàn)的雄心不僅在于良好的城市規(guī)劃、令人印象深刻的工程和D.C.的巨額收入（每年房地產(chǎn)稅僅為4000萬美元，PGP項目）；它也在推動地區(qū)可持續(xù)發(fā)展。和PGP了解環(huán)保的重要性，建立了該地區(qū)的第一個LEED黃金和白金商業(yè)大廈。“這是我們的聲譽，”布朗諾勒指出，“以這樣的發(fā)展速度，有這樣的規(guī)模，我們才有機(jī)會嘗試不同的東西。”

　　該規(guī)劃始于基礎(chǔ)設(shè)施：電和水。在第二大街一側(cè)的高速公路及熱電廠將提供整個地區(qū)（可能是周圍建筑物）電力和可用的熱能，節(jié)約的電費住戶約20%，布朗諾勒說。

　　在屋頂和街道收集大量（90%以上）雨水，減少飲用水使用量的45%，景觀用水的50%；未使用的水將在被排入城市雨污合流下水道系統(tǒng)之前被清洗干凈。通過大量收集雨水，國會大廈交叉口地區(qū)將捕獲足夠多的地下水，這些水可用于該區(qū)冷卻塔，不需要占用城市用水。

中心高速公路露天段位于華盛頓東區(qū)。 照片由地產(chǎn)集團(tuán)合作伙伴。

　　美國綠色建筑委員會（USGBC創(chuàng)始人里克·費德里奇（Rick Fedrizzi）先生的朋友西恩·卡希爾（Sean Cahill）是PGP的高級副總裁，也是美國風(fēng)景園林師榮譽會員，他曾說：“我們十年前開始建立美國綠色建筑委員會就是因為議會大廈要革新”，比如使用過濾停車場車庫空氣的“經(jīng)濟(jì)煙囪”，使車庫空氣更好。

　　PGP描述其愿景是“超越LEED白金認(rèn)證的。”“他們所做的是采取一種比目前的評級系統(tǒng)能夠處理的更為綜合的方法，"該組織的工程部主任布蘭登·歐文斯（Brendan Owens）說，他在描述國會大廈時用了"單數(shù)"這個詞。“這些用詞反映出一種模糊的思維方式，模糊了基礎(chǔ)設(shè)施和建筑項目之間的界限，”他繼續(xù)說。“隨著項目的發(fā)展，我們已經(jīng)開發(fā)出我們自己的系統(tǒng)。他們以一種積極的方式挑戰(zhàn)著我們的思維。”

　　國家首都規(guī)劃委員會 （NCPC）在2009發(fā)起的D.C.第一生態(tài)小區(qū)倡議（把15塊區(qū)域全面主動變?yōu)楦叨瓤沙掷m(xù)的社區(qū)的倡議），在這個倡議中，國會大廈項目被給予了高度評價。“這是我們第一次看到一組真正考慮了區(qū)域尺度的建筑，”該機(jī)構(gòu)的城市設(shè)計和規(guī)劃審查處主任戴安妮·莎莉文（Diane Sullivan）說。“這個項目將為許多地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展提供參考。”