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    建設低碳城市，首先要重塑對城市和建筑的認識，建立起統(tǒng)一的環(huán)境觀。這個環(huán)境觀包含兩重含義，一是將城市、建筑視作各種各樣的環(huán)境來進行建設，體現生態(tài)觀；二是注重與地域性的融合。

　　當前，全國正在掀起建設低碳城市、零碳建筑的高潮，許多大城市都在進行低碳城市建設的試點工作。但是，在發(fā)展低碳城市的今天，我們首先應當建立起新的理念，重塑對城市和建筑的認識，建立起統(tǒng)一的環(huán)境觀。也就是說，要把城市和建筑首先當作一個整體環(huán)境來看待。

　　這個統(tǒng)一的環(huán)境觀首先體現在生態(tài)觀。筆者在多年的規(guī)劃設計實踐中深刻地感受到，建設本身就是對各種各樣環(huán)境的建設。城市不僅僅是功能分區(qū)、中軸線和交通等問題，而應是建設一個為人服務的、物質與精神雙重滿足的、宜生宜居宜商宜休的綜合環(huán)境；建筑不僅要滿足物質功能的要求，還要加強精神和文化因素，建筑的立面不再是嬌柔做作的形式主義的產品，而應是生態(tài)構件等整體集成的體現。

　　舉例來說，在建筑設計中，我國各地傳統(tǒng)民居鮮有四個立面都一樣的現象，每個立面都會根據不同方向的不同日照選用不同的開窗形式，南向大窗、北面小窗、東西向避曬而不開窗等，都遵循著一種樸素的生態(tài)原則。而現在許多城市里的高層建筑，東南西北各個立面都是一模一樣的玻璃幕墻，建筑的中庭也大都是空間組合或構圖的手段，沒有考慮將其作為一種“生態(tài)構件”加以利用，甚至有的建筑沒有氣窗可開，難以增加自然通風。這樣做的結果，往往是冬冷夏熱，建筑能耗極高。

　　而在城市建設中，我們總是熱衷于建造中間車水馬龍、兩旁高樓大廈一條街的模式，這種街道人車交叉，顯然不會是一個好環(huán)境。戰(zhàn)后法國在巴黎四周的衛(wèi)星城規(guī)劃中，較多地運用了步行廣場的設計，如巴黎的蓬杜瓦茨衛(wèi)星城的公建大都集中在能步行的廣場內，避免了人行出入與城市交通產生矛盾，營造出一種便捷、舒適、安全的區(qū)域環(huán)境，是城市生態(tài)觀的體現。

　　環(huán)境觀還體現在城市、建筑與地域性的融合。我國幅員遼闊、歷史悠久、文化深厚，具有鮮明的地域性和民族性。在人與宇宙的關系上很早就有了“天人合一”的思想，這也是典型的東方環(huán)境思想，其中，無論是儒家強調的人文精神，還是道家的崇尚自然，都認為人與自然是一個共同的生命體，主張尊重自然、親近自然、學習自然與和諧共生。這種環(huán)境思想影響下，傳統(tǒng)民居總是十分注重當地的環(huán)境因素，尤為注重根據當地的氣候特征，創(chuàng)造與之相適應的建筑形式和城市形態(tài)。北方的大陸性氣候、南方的海洋性氣候、淮河及長江流域的季風性氣候，不同的氣候特征影響和形成了各地城市、建筑不同的風格和強烈的地域性。此外，地域性也和當地的歷史、民族、人文密不可分。

　　文脈是形成城市特色的基礎，因此，發(fā)展生態(tài)城市必須注意對歷史環(huán)境的保護，在保護中求發(fā)展，在發(fā)展中實現保護。目前，一些城市已經形成了意識。到2005年，上海已經確定了浦西（約27平方公里）、浦東（約14平方公里）歷史文化保護區(qū)，2006又確定了144個風貌保護街道。在上海的“十二五規(guī)劃”中，把環(huán)境建設放到了更重要的位置。隨著世博會的召開，其對城市發(fā)展帶來的一系列影響引人關注。而在后世博時期，我們應該充分考慮如何把世博園區(qū)融入到城市這個大環(huán)境中去。