在南京城東，青龍山和紫金山兩山遙會，運糧河、上壩河、百水河三水交融之地，一條“綠色麒麟”已初現(xiàn)雛形。

　　啟動建設(shè)兩年多以來，麒麟科技園始終堅持生態(tài)為基的理念，以國際先進園區(qū)為標(biāo)桿，高標(biāo)準(zhǔn)打造生態(tài)環(huán)境。一方面積極推進“動遷拆違、治亂整破”和京滬高鐵沿線環(huán)境整治工作，累計完成拆遷248萬，拆違7萬；加快道路建設(shè)，目前鐘學(xué)北路、石楊路已經(jīng)竣工通車，實現(xiàn)快速連接主城。新建14條主次干道，新增道路里程27公里，初步形成“七橫五縱”的園區(qū)路網(wǎng)；完成運糧河、上壩河、百水河9公里的河道整治工程，形成河道景觀25萬，麒麟公園完成一期場地平整和大樹移植，正在啟動中心景觀區(qū)和二期建設(shè)，將種植喬木5000多棵；通過實施沿高鐵、沿路、沿水、沿項目周邊環(huán)境整治、綠化提升工程，沿路、沿山、沿水的綠色生態(tài)網(wǎng)格已初步形成。

　　“深刻把握五位一體的新布局，更高起點推動生態(tài)文明建設(shè)，這既是生態(tài)科技園區(qū)建設(shè)應(yīng)有的題中之義，也更符合轉(zhuǎn)型發(fā)展的新要求。”麒麟科技園指揮部常務(wù)副指揮長金政權(quán)說，黨的十八大把生態(tài)文明提到新的高度，從生態(tài)科技園區(qū)本身立意看，和園區(qū)本身就十分吻合。在新布局的引領(lǐng)下，園區(qū)將更高起點加快生態(tài)文明建設(shè)，首先要打造5條綠帶。

　　第一條綠帶是一批生態(tài)主廊道，除了青龍山紫金山生態(tài)廊道，還要著力提升京滬高鐵沿線的生態(tài)，目前，京滬高鐵在麒麟境內(nèi)9公里的沿線整治示范區(qū)方案已經(jīng)制定，地形塑造基本結(jié)束，未來從京滬高鐵上看到的麒麟將是滿眼蔥翠、風(fēng)景如畫。

　　第二條綠帶是運糧河的濱河景觀，預(yù)計到今年3月份將全面結(jié)束水上、水下綠化工程，9公里的濱河景觀將呈現(xiàn)在市民眼前。

　　第三條綠帶是明外廓百里風(fēng)光帶麒麟科技園段，其中園區(qū)內(nèi)鐘學(xué)北路到光華東路的一段，今年將全面完成綠化景觀。

　　第四條綠帶是仙西聯(lián)絡(luò)線，今年將全面結(jié)束環(huán)境整治。

　　第五條綠帶，則是繞園區(qū)而過的繞城公路沿線的環(huán)境打造。

　　除了5條綠帶，園區(qū)還將加強沿山、沿路、沿河、沿項目地塊所有路網(wǎng)體系的綠化整治，形成一個生態(tài)優(yōu)先、綠色滿園的總體布局，打造真正意義上的綠色生態(tài)園區(qū)。

　　據(jù)了解，園區(qū)在項目建設(shè)中，要求所有項目全部退讓20米到30米，在20米到30米的地帶中，要按照一層是草坪、二層是灌木、三層是喬木的層次，形成立體網(wǎng)格式的綠化架構(gòu)，這樣建設(shè)出來的園區(qū)，不僅會滿目翠綠，還會充滿錯落有致的綠化層次感。

　　同時，園區(qū)還將形成若干條以梧桐樹為標(biāo)志的創(chuàng)新大道，另外還要增加很多常綠的樹種，增加很多適合氣候和環(huán)境的行道樹，讓園區(qū)的每條道路都色彩紛呈、各具特色。

　　5條綠帶翩然起舞，水條綠帶縱橫交錯，山水城林交相輝映——“綠色麒麟”正漸行漸近。