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德國慕尼黑市特雷西婭霍爾街區鐵路蓋頂公園

2016-05-11 09:24:35    作者:馬丁·雷恩-卡諾     來源:《世界園林》雜志     瀏覽次數:

  項目位置:德國慕尼黑市特雷西婭霍爾街區

  項目面積:16,800㎡

  委托單位:慕尼黑市政府

  設計團隊:TOPOTEK1事務所/羅斯瑪麗·特洛柯爾/凱瑟琳·范納特

  完成時間:2010年

  慕尼黑市特雷西婭霍爾街區的這座鐵路蓋頂公園為獨特的類型學設計提供了一個契機。該基址位于慕尼黑中心地帶的一個展覽地塊上,是一片人工化的公共開放空間景觀。景觀設計中的人工化由來已久,其主導思想是復制自然景觀,英國的花園便很好地體現了這一點。19世紀的花園設計實踐,故意模糊現實、自然與人工之間的界限。通過模仿、重新融入環境、移位,以及對客觀事物和文化的提取,來進行獨特的創造和闡述,形成嶄新的空間特征。這座鐵路蓋頂公園的設計即遵循此傳統,是在現代城市景觀中對提取、模仿和復制手法的一次探索。

  該設計場地是在地下鐵路線的上方所建的一個蓋頂,用來聯系鐵路附近新建的住宅群。在該鐵路蓋頂下穿行的火車從阿爾卑斯山脈出發,經過幾個小時即到達終點北海。在這趟高速的旅途中,人們領略到兩種截然不同的景觀。而該鐵路蓋頂公園的設計即是對這兩種被鐵路串聯起來的景觀進行的抽象性結合。

公園全貌(圖源:TOPOTEK 1)

公園與周邊住宅區的對比關系(圖源:TOPOTEK 1)

編輯:tianjuan

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