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紅旗大街橋效果圖

　　府河片區生態文化景觀帶工程重點是對沿府河兩岸臟亂差區域進行整體改造，并配合“大水系”建設，復興原有的府河文化，再現兩岸綠樹成陰，河中清水繞流，漁舟唱晚的景觀，構筑一條親水風景帶。其中紅旗大街橋、關東街橋的改建將會使這條親水景觀帶的風景更加宜人。

　　紅旗大街橋雙向四車道通行

　　記者從府河片區拆遷指揮部了解到，改建后的紅旗大街橋橫跨府河，河水流向由西向東，橋梁與河道斜交，橋梁全寬40米。

　　上部結構為上承式拱橋，拱頂平臺之間為現澆混凝土橋面板。主拱采用實體板式結構，在主拱拱板上設置副拱和拱頂平臺，副拱拱頂平臺上為橋面板。橋面機動車道滿足雙向四車道的通行，每個方向為2個車道，設計車速40km/h。橋兩側各設3米寬人行道，采用現澆結構，人行道板厚度為12厘米，表面貼有花磚。紅旗大街橋抗震措施等級為8級。全橋共28個泄水孔設在橋面橫坡的最底處。

　　關東街橋變截面連續箱梁

　　紅旗大街橋西行150米左右就是寬20米的關東街橋，建成后將是一座帶有弧形裝飾和景觀照明燈的大橋，就像一道長虹為生態文化景觀帶增添亮麗的色彩。橋梁全長50米，橫斷面中間是13米車行道，兩側分別是3.5米人行道，全寬20米。結構采用變截面連續箱梁，中墩支點梁高1.6米，中跨和邊墩支點梁高0.8米。箱梁采用單箱三室大懸臂形式，兩側懸臂各3米，箱室部分14米。懸臂下進行弧形裝飾，設置景觀照明，橋梁立面造型優美古樸，在夜景效果更加引人入勝。橋梁下部結構是四個1.5米×1.5米的矩形型墩柱支撐，主墩下設2米厚承臺，承臺下位鉆孔灌注樁基礎，樁徑采用1.2米，雙排布置。