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意大利建筑大師倫佐·皮亞諾(組圖)
[日期:2008-08-26]  來源:設計之家  作者:   發表評論(0)打印



    關西機場像是一具精準的儀器,是數學與科技的結晶。—皮亞諾

日本大阪關西國際機場

  日本大阪關西國際機場像一條長長的鋼蟲坐落在伸出海面達5千米的人工島上。

  關西國際機場位于大阪灣,于1994年啟用。它之所以建在這個人工島上是因為大阪想要一個離市中心車程在30分鐘內的機場,而這里是唯一可能的方位。

  該機場只用了6年即建造完工,但在此之前必須先修筑島嶼。這項工程包括在軟粘土上堆起20米存的碎石。一條長橋把島嶼與陸地連接起來,并直接將公路和鐵路乘客運送到機場。

  豪華的玻璃和鋼制建筑物形如閃光的機翼。盡管該機場只有一條跑道,但它擁有可供41架飛機同時使用的空間。在以后幾年內,預計每年將有10萬以上的客流通過該機場。

  日本關西國際機場位于海洋中心的人工島上。該建筑物是由數百根插入大量混凝土中的鋼柱支撐的,可以隨島嶼位置的移動而向上頂起或落下。

  由計算機來監控島嶼粘土和碎石的變化。計算機監視著機場服務和組織情況的方方面面,控制著每天大部分時間將涼爽的空氣抽入機場大廳內。

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