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創建國家生態園林城市 打造綠色拉薩
[日期:2010-03-01]  來源:中國西藏新聞網   作者:   發表評論(0)打印



  青山擁南北,碧水貫東西。綠脈系名城,林卡綴家園。近年來,拉薩市各有關部門以創建國家生態園林城市為載體,以弘揚民族文化和凸現高原生態特色為主旋律,有效整合全市綠化資源,把庭院綠化、單位綠化、街景綠化和集中綠化自然融合,使得小院滲綠,大院透綠,城市變綠,拉薩城市變得更綠、更美,欣欣向榮的綠色拉薩正在形成中。

  城鄉綠化一體化建設

  城鄉綠化一體化是城鄉和諧、統籌發展的重要方面。拉薩市林業部門堅持環境優先、生態立市,圍繞創建國家生態園林城市、打造生態拉薩的目標,以統籌城鄉綠化為抓手,按照“以城帶鄉、以鄉促城、城鄉聯動、全面推進”的思路,加強城鄉生態環境的保護和建設,基本建立城鄉融合、城鄉一體化的生態綠地系統。

  拉薩市大環境綠化空間結構為:以拉薩市建成區為中心,以拉薩河為主線,從中心向周圍輻射,以“三個梯度層次”為拉薩市市中心城區空間結構的主要內容,建立多模式、網絡式的城市空間結構體系。拉薩市中心建成區是城市空間體系的核心,是城市山水結構特征的標志性主體,對城市生態環境的作用舉足輕重。三個梯度層次分別為:第一層次為拉薩河兩岸至山腳,主要以造林為主,包括河道綠化,農田防護林建設,沙地治理,山地綠化等;第二層次為山腳至半山腰,主要是山地的封育、部分地塊造林;第三層次為山腰至第一山脊,以封育為主,以保促綠。沿主線向堆龍、曲水兩個方向延伸,造封結合,形成兩條綠色長廊,托起中心。中心與主線交匯,成為一體。

  國道沿線地帶綠化建設

  拉薩市林業部門對沿道路交通森林帶、沿河景觀帶、沿山綠化帶這“三沿”地帶進行了重點綠化建設,啟動了318、109國道兩側的大面積綠化改造工作。項目實施范圍為各國道沿線綠化,共涉及拉薩市5個縣。據統計,國道沿線造林范圍總長度為110公里,總面積為1370畝,其中墨工卡縣32公里、200畝;曲水縣36公里、540畝、占耕地17畝;堆龍德慶縣2公里、150畝;達孜縣20公里、280畝;尼縣20公里、200畝。

  國道沿線綠化項目東起318國道墨竹工卡縣(加瑪鄉、工卡鎮、扎西崗鄉、日多鄉3鄉1鎮),達孜縣(德慶鎮、塔杰鄉、章多鄉2鄉1鎮),西至109國道堆龍德慶縣(古榮鄉、馬鄉2鄉)、318國道曲水縣(聶當鄉、南木鄉、曲水鎮、達嘎鄉、茶巴拉鄉4鄉1鎮)、尼木(吞巴鄉、卡如鄉、尼木鄉3鄉),將在道路兩側種上10米寬的綠化帶,綠化面積1370畝,造林需各類苗木共計26.304萬株,全部采用落樹種,構筑城市綠帶,綠化拉薩市東西兩大門。

  拉薩河兩岸綠化建設

  美麗的拉薩河是拉薩城市的生命線,拉薩市林業部門加大拉薩河兩岸的綠化建設工作力度,加強拉薩河、堆龍河、雅魯藏布江等城區河(江)兩岸的整治和綠化。目前已經在拉薩大橋橋頭設立了小型游憩公園。游憩公園林木蔥蘢、亭臺雅致。為蜿蜒的母親河配上多彩的絲巾。

  同時,拉薩市林業部門對拉薩市南北兩山進行了環境綠化。工程規劃建設內容包括了人工造林、封山育林(灌、)、村鎮綠化、苗圃建設、環境綠化技術研究以及相應的水電配套基礎設施建設等各方面內容。

  拆墻透綠

  為創建國家級園林城市,拉薩市創園辦從2007年開始正式啟動拆墻透綠實施工程。拆墻透綠工程既是拉薩市創建園林城市的一項重要內容,也是改善城市居民居住環境的重要標志。同時,拆墻透綠工程還有效地防止實墻上張貼非法小廣告,杜絕了市民在實墻邊角隨地大小便等不文明現象。通過拆墻透綠工作,可以最大限度地擴大城市綠化面積,增加城市綠化景觀,美化市容市貌,改善人居環境,提升城市品位,全面加快拉薩市城市園林綠化建設步伐。

  據有關工作人員介紹,拆墻透綠工作正式開展以來,2007年實施并完成當熱路、江蘇東路、江蘇路、金珠西路、魯定路等五條主干道29家單位的拆墻透綠工程;2008年實施并完成林廓路、北京路、羅布林卡路、民族路、娘熱路、林聚路的14家單位的拆墻透綠工程;2009年實施并完成林廓東路、色拉路、奪底路、納金路、藏熱路的11個單位拆墻透綠工程任務,預計今年全市城市主干道沿街90%的單位實現拆墻透綠。

  綠線管理

  城市規劃一般有七線,其中“綠線”是規劃城市公共綠地、公園、單位綠地和環城綠地等。城市綠線,是指城市各類綠地范圍的控制線。城市綠線分為現狀綠線和規劃綠線,現狀綠線作為保護線,綠線范圍內不得進行非綠化設施建設;規劃綠線作為控制線,綠線范圍內必須按照規劃進行綠化建設,不得改作他用。

  為建立并嚴格實行城市綠線管理制度,加強城市生態環境建設,創造良好的人居環境,促進城市可持續發展,拉薩市有關部門起草了《拉薩市城市綠線管理辦法》,目前正處于意見征集階段。

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