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上海地區行道樹如何剝芽
[日期:2008-08-07]  來源:中國花卉報  作者:潘建萍   發表評論(0)打印



  剝芽是行道樹全年養護中的一項重要工作,不但可以培養樹形態,同時也會影響到整條道路的綠化景觀。剝芽工作做得到位,可起到以下三方面作用,一是塑造圓整樹冠,使整條道路和諧統一;二是擴大樹冠,提高道路綠化覆蓋率,最大限度增加行道樹單位面積內的綠量;三是樹木主干無芽條,樹冠上疏中密,通風透光,降低重心。

  在上海地區,剝芽工作應于5月上旬開始,6月底前結束,剝芽2-3次。

  剝芽應根據行道樹樹種、規格、生長狀況、立地環境條件、修剪形式等情況采取相應的剝芽方法。下面結合上海地區主要行道樹種具體來談。

  懸鈴木1.杯狀型(1)新栽獨干樹:保留主干端口處第一輪芽條,第一輪以下的芽條(20厘米以下)必須剝去,以促進上部切口的愈合。

  (2)小型樹:未定一級骨架的,剝芽應參照新栽獨干樹剝芽方法;已定一級骨架的,除剝去主干上的芽條外,可在一級骨架頂端保留3-4根方向適合的芽條,用以培養下一級骨架。

  (3)中型樹和大型樹:所留芽條分布方向要合理,上部少留芽條,中下部多留芽條。一級分叉以上應保留一部分內膛芽條,以防止樹冠中部空禿。

  (4)重截或強截樹:應根據剪口大小在剪口處保留6-12根分布均勻的外向芽條,以利于其切口的愈合;合理分布樹冠內芽條。

  2.自然形剝除主干和一級枝上所有的芽條,合理保留一級枝以上的內膛芽條,適量剝去上部芽條,保持全樹枝條上疏中密、合理分布。

  其他樹種行道樹,如櫸樹、欒樹等1.新種行道樹新種獨干行道樹應剝去離主干頂端25-30厘米以下的芽條,或只保留第一輪芽條;新種帶冠行道樹,應剝去主干上芽條,保留原有樹冠形狀,適當疏枝,以保持樹木水分的平衡,提高當年成活率。

  2.獨干種植已生長1-2年的行道樹主干一級分叉以下萌出的芽條應全部剝去,上部應根據不同的行道樹品種采取不同的剝芽方法;對萌發較多的芽條,應根據去弱留強、去密留疏的原則進行剝芽。

  3.基本成形的行道樹主干一級分叉以下萌出的芽條應全部剝去;有萌芽條的,應視樹種去留芽條;沒有萌芽條的,上部過密枝條應結合防臺進行適當疏枝,以減少病蟲害的發生。

  剝芽疏枝工作具有一定的危險性,上樹操作人員必須要有上樹證,作業過程必須嚴格按照相關的安全規定操作,同時采取有效的安全防范措施,確保剝芽工作安全進行。

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