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昆明綠色“大門”年底迎客

[日期：2008-06-13] 來源：昆明日報作者：發表評論(0)打印

　　“車在林中行，人在畫中游”，年底前，駕車進出昆明主城，路邊主題鮮明的綠化景觀將讓人賞心悅目。用綠色妝扮的昆明“大門”將迎接遠道而來的客人。記者從昆明市交通局獲悉，目前，15條進出昆明的公路美化綠化工作已經啟動，力爭年底完成。

　　驅車進入一個陌生城市，入城公路是必經之地，它就像一座城市的“大門”，彰顯這座城市的個性。“先入為主”，人們對一個城市產生的最初印象也往往來源于這扇開啟的“大門”。

　　昆明的“大門”由15條出入城道路組成，大多數道路由于建設年代較早，施工期綠化不徹底，標準不高，造成道路總體景觀效果不佳。呼喚綠色“大門”，為春城的“臉面”增光，成了很多市民的一致愿望。

　　“綠化和生態是城市第一印象、第一環境、第一基礎設施、第一景觀要素”，根據這一理念，圍繞創建國家園林城市、生態城市的目標，改善我市中心城區出入口道路的交通環境，推進道路標準化、美化建設進程，昆明市委、市政府下達了今年完成15條出入城公路綠化美化工程的要求。

　　據了解，15條昆明主城出入口道路由5條一級出口道路，4條二級出口道路和6條三級出口道路組成，范圍涉及官渡、五華、盤龍、西山、呈貢等四區一縣。為使工作落到實處，我市首開“路長負責制”先河，由五華區、盤龍區、官渡區、西山區和呈貢縣的區長和縣長掛帥，分別擔任各區（縣）所涉及公路的“路長”。在各條公路下還設有“段長”，由鄉（鎮、街道）主要領導擔任。

　　連日來，昆明市交通局局長劉永福帶領相關處室負責人對這15個出入口道路進行了實地查看。他說，對本次綠化工程實施范圍路段兩側占道經營、車輛亂停亂放等嚴重影響交通現象，昆明市交通局將積極與相關縣、區政府協調，進行環境綜合整治。

　　據悉，工程將因地制宜，在道路兩側開闊地段，最大限度利用可用于綠化的地域，采用多元化體系，把道路兩側建成既是綠化景觀，又是苗木生產基地；對既有綠化充分利用保護，并進行插缺補漏，不留空白；綠化建設以喬木為主，灌木、花草為輔，注意周邊墻體、擋土墻的美化處理，形成多樣性、連續性；大型立交區設置突出城市個性，與人文和自然環境相協調主題鮮明、標志性強，表現時代精神的高質清晰美術畫板；對路面損壞比較嚴重的路段進行養護維修，完善標志標牌和交通標線。對山區路段完善安保設施。

　　目前，普基經沙朗到廠口、朱家村經小板橋至斗南、朱家村經楊方凹至大石壩等處公路，以及昆祿公路、王筇路的綠化、美化工程已經啟動，爭取在雨季前完成。其余路段的綠化、美化工作也將陸續啟動。整體工程力爭年底完成。屆時，出入昆明將是另一番賞心悅目的景象。

　　此外，在對出入城公路綠化、美化的同時，市委、市政府還提出了全面推進綠色道路建設的要求，將鐵路、河道、渠道的綠化、美化也納入其中。鐵路兩側要建10-50米生態防護林帶，縣、鄉道路沿線建10米寬的綠化帶，鄉村公路、機耕道路也將要一起綠起來。河道防護林建設達河道長度的85％以上，將重點對盤龍江、金汁河、大觀河、船房河等主城區及周邊河道進行綜合整治，沿岸將設置10-50米寬的濱水游憩景觀綠帶。

　　隨著一條條“綠絲帶”的蔓延，在不久的將來，春城不僅有綠色“大門”，還將有一個“接城連鄉、環抱春城”的綠色網絡。

編輯：songgaofeng | 閱讀：次

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