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航拍中,郁郁蔥蔥的黃旗山公園,它被譽為東莞“城市綠肺”

    被譽為東莞“城市綠肺”的黃旗山公園，面積將從目前的約1平方公里擴大到近6.92平方公里，增加約6倍。這是前日東莞市城建規劃局相關負責人做客《陽光熱線》欄目時透露的消息。該局還表示，東莞規劃生態保護線內，不允許有一切違法建設行為。

    衛星遙感巡查違法建設

    談到東莞規劃部門如何破解難題，規劃局副局長黃宇東首先提出的便是“確保生態綠線的實施”，東莞市域生態控制線范圍剛剛經過市政府批準，最終劃定了約1103平方公里的生態控制線，約占東莞土地面積的44.7%，被譽為保護東莞生態安全的“生命線”。“生態控制線也是城市建設空間必須守住的底線，更是絕大部分城市建設活動不可觸碰的高壓線。”市城建規劃局辦公室主任陳巡稱。

    陳巡表示，除審批項目外，生態控制線內堅決不允許進行任何建設活動，規劃部門打算運用高科技手段監管“生態線”，每半年進行一次衛星遙感巡查，監控控制線里是否有違法活動，“如果查出來有違法建設的，我們會作為嚴重違反城市建設的行為從重處罰。”

    有市民詢問，自己在生態控制線內有塊地，想建房自住，這樣是否允許？規劃局回復，市民一定要先和當地政府部門溝通，看土地該如何合理處置，最好能夠把它調整出生態控制線，“不要隨便觸動這樣一個高壓線。”

    新黃旗山公園有9大景區

    面對市民普遍關心的黃旗山公園擴建方案，規劃局還在節目中透露，黃旗山公園面積將擴建增加約6倍。黃宇東表示，目前黃旗山公園面積約為1平方公里，而目前規劃的范圍大得多，將從現在的黃旗山公園往東拓展至環城路，由東城中路、東城南路、迎賓路、旗峰路、松山湖大道、環城路圍合而成，總面積約為6.92平方公里。

    黃宇東說，新黃旗山城市公園包括現在的旗峰公園、由山脈連成的群峰山地（生態保護區）、極限運動公園、社會學公園、民俗文化園、象山藥用植物園、虎英公園、拓展訓練區以及松山湖大道街頭公園（街頭綠地）等九大景區。

    公園幾個部分之間將通過道路、隧道連接，改造后將在東城體育中心和原橫嶺舊村之間建設地下通道，通過路網的建設把公園整個七平方公里串聯起來。目前整個規劃項目已經進入工程核算階段，計劃年內開工，預計整個工期歷時一年多。

    ■關鍵數字

    6.92平方公里 新黃旗山公園的面積

    1103平方公里 東莞生態控制線的面積，約占東莞土地面積的44.7%

    194.37公里 東莞市軌道交通的全長

    ■名詞解釋

    何為生態控制線？

    《東莞市域生態控制線規劃》7月獲市政府審批，新劃定的1103平方公里生態控制線內，將打造成“三軸、四廊、三區、多節點串聯”的生態景觀結構。其中，三軸包括東江及其沿岸、獅子洋及其沿岸、南部山地林場。四廊包括東江南支流生態廊道、寒溪河生態廊道、東引運河至同沙生態廊道、石馬河北部-黃江生態廊道。三區包括東莞市東南部、中南部、西南部山體控制區。

    ■熱點問答

    問：東莞軌道交通建設已提了多年，目前進展如何，預計什么時候通過國家立項動工？

    規劃局答：目前《東莞市軌道交通建設規劃》已經編制完成，已經上報至國家發改委和建設部，并通過了專家評審，修改完善后將由國家發改委進行審批。東莞市軌道交通由4條線路構成，全長194.37km.2015年前，有60公里的線路，這是首期線路，預計今年底會通過審批。

    問：我家有塊土地屬于集體土地，現在要進行房屋拆遷，但沒有拆遷許可證，該怎樣處理？

    規劃局答：房屋拆遷許可證必須在國有土地上進行，集體土地是不可能發拆遷許可證的。東莞的情況有些特殊，以前東莞是農業縣，90%的項目都是在集體土地上建設的，無可避免要拆遷一部分集體土地上的房屋。現在市里通過協商補償的辦法解決，雙方在公平公正的基礎上進行談判。如果談不攏，建議參照《城市房屋拆遷管理辦法》第二十四條的做法，以房地產評估價來補償。