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　　80年變遷，中山大道已成南京重要線(xiàn)型遺產(chǎn)——

　　一條中山道，一部南京史。昨天，是孫中山奉安南京中山陵80周年，當(dāng)年專(zhuān)為迎接孫中山靈柩而建的中山大道，也走過(guò)了80個(gè)年頭。作為以孫中山名字命名的全國(guó)最有影響的道路，南京的中山大道不僅展示著民國(guó)歷史和文化，也見(jiàn)證著當(dāng)代南京都市的繁華。它就像一根金線(xiàn)，將民國(guó)煙云與六朝古都的歷史緊緊串聯(lián)在一起。

　　如何將這根“金線(xiàn)”打造成南京的“民國(guó)遺產(chǎn)廊道”，已成為南京文化遺產(chǎn)保護(hù)的一道“新課題”。 一條大道，記錄城市發(fā)展變遷史。

　　中山大道是民國(guó)時(shí)期南京開(kāi)辟的第一條大道，自1929年4月2日建成通車(chē)，迄今已歷80個(gè)春秋。中山大道北起下關(guān)江邊，東出中山門(mén)與陵園大道銜接，全長(zhǎng)12001.94米。南京出版社編審盧海鳴對(duì)南京民國(guó)史有著深入研究，據(jù)他介紹，由于道路很長(zhǎng)，國(guó)民政府在1930年以鼓樓、新街口為節(jié)點(diǎn)，將這條道路分為三段：北段由中山碼頭至鼓樓，取名為中山北路；鼓樓至新街口之間為中段，叫中山路；新街口至中山門(mén)之間為東段，稱(chēng)作中山東路。

　　80年過(guò)去了，這條民國(guó)時(shí)期的城市軸線(xiàn)，已成為當(dāng)代南京重要的線(xiàn)型文化遺產(chǎn)。中山碼頭、首都飯店、國(guó)民黨中央黨史史料陳列館、國(guó)民政府監(jiān)察院舊址……據(jù)盧海鳴介紹，中山大道的北、中、東三段沿線(xiàn)現(xiàn)存的重要民國(guó)建筑達(dá)40余處，大道兩側(cè)500米之內(nèi)，更是幾乎囊括了總統(tǒng)府、梅園新村、中央商場(chǎng)等絕大多數(shù)重要民國(guó)建筑。歲月變遷，大道兩側(cè)如今已高樓林立，山西路、鼓樓、新街口、大行宮等商業(yè)、金融中心均散布于此。

　　資源多樣，線(xiàn)型遺產(chǎn)需整體規(guī)劃

　　市規(guī)劃局、文化(文物)局曾委托南大自然與文化遺產(chǎn)研究所，展開(kāi)過(guò)一次大規(guī)模的南京歷史文化資源普查，共查到2029處文化資源，其中20世紀(jì)文化資源1000余處，而民國(guó)時(shí)期的歷史文化資源多達(dá)871處。

　　“南京在過(guò)去100年間，尤其是前50年的文化遺產(chǎn)很有典型性�！蹦洗髿v史系教授賀云翱介紹說(shuō)，在20世紀(jì)前半葉一系列具有歷史意義的重要事件中，南京都占據(jù)主導(dǎo)地位。“相比六朝文化、明朝文化，南京的民國(guó)文化遺產(chǎn)無(wú)論是數(shù)量還是等級(jí)，在全國(guó)范圍內(nèi)都具有代表性。其中，中山大道則更具典型意義，它將許多重要民國(guó)文化遺產(chǎn)串聯(lián)在一起，構(gòu)成了一道獨(dú)特的民國(guó)文化風(fēng)景線(xiàn)�！�

　　然而，在800余處南京民國(guó)文化資源點(diǎn)中，被列為文保單位、得到有效保護(hù)的只是少數(shù)，“民國(guó)遺產(chǎn)雖然年輕，卻比古代文物更易碎�！辟R云翱表示，作為南京重要的線(xiàn)型文化遺產(chǎn)，如何將中山大道沿線(xiàn)民國(guó)遺產(chǎn)資源進(jìn)行整體規(guī)劃保護(hù)，對(duì)于凸顯21世紀(jì)南京城市的文化風(fēng)格具有重要意義。

　　“中山大道適合采用遺產(chǎn)廊道保護(hù)模式。”賀云翱解釋說(shuō)，對(duì)于活態(tài)文化遺產(chǎn)而言，這是一種世界范圍內(nèi)有效的方法�！斑z產(chǎn)廊道是指將歷史文化內(nèi)涵提在首位，同時(shí)強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)價(jià)值和自然生態(tài)系統(tǒng)的平衡，追求遺產(chǎn)保護(hù)、區(qū)域振興、居民休閑、文化旅游等多目標(biāo)的保護(hù)方法。”

　　北段規(guī)劃，打造“民國(guó)遺產(chǎn)廊道”

　　實(shí)際上，圍繞中山大道的遺產(chǎn)規(guī)劃保護(hù)也在摸索著。不久前，《南京下關(guān)濱江地區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)》出爐，中山大道的北端中山碼頭作為規(guī)劃重點(diǎn)，納入南京“外灘”發(fā)展藍(lán)圖，中山碼頭將改為過(guò)江的士碼頭，游客不換車(chē)便可縱覽長(zhǎng)江風(fēng)光。

　　而隨著中山碼頭停止航運(yùn)、城市內(nèi)環(huán)路和快速路的不斷完善，中山北路的功能置換也成為可能，南京“民國(guó)遺產(chǎn)廊道”也呼之欲出。鼓樓區(qū)去年委托規(guī)劃研究單位展開(kāi)設(shè)計(jì)，希望整合中山北路沿線(xiàn)民國(guó)建筑、湖南路商業(yè)街、山西路廣嘗玄武湖等資源，“規(guī)劃的核心是凸顯民國(guó)文化，在總體格局上，將嚴(yán)格遵循突出中山北路沿線(xiàn)民國(guó)建筑‘遺產(chǎn)廊道’這一理念�！惫臉菂^(qū)一位相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　目前，規(guī)劃方案將中山北路定位為以民國(guó)文化為特色的文化休閑商務(wù)聚合軸，在功能結(jié)構(gòu)上，從南向北依次分為金融辦公、文化創(chuàng)意、旅游服務(wù)、高教/生活服務(wù)、門(mén)戶(hù)/居住服務(wù)等5大功能區(qū)，“爭(zhēng)取在未來(lái)，讓中山北路成為南京文化大道、商業(yè)大道和林蔭大道。”該負(fù)責(zé)人表示，規(guī)劃擬在云南北路和獅子橋一片形成“民國(guó)文化休閑區(qū)”，與軍人俱樂(lè)部、江蘇議事園等建筑相融合，同時(shí)拆掉院墻和違章建筑作為公共空間，通過(guò)步行道連接成一個(gè)步行街區(qū)。