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　　近日，細心的市民路過連云港火車站廣場時都會發現，原來一片光禿禿的草坪廣場上栽植了許多高大的喬木出來，過去單一的草坪被眾多喬木包圍，整體綠化效果更加明朗也更加厚實。而草坪需要更新維護，不僅種植成本、管理費用達喬木的十倍以上，且需水量大、浪費城市公共資源。

　　近日，細心的市民路過連云港火車站廣場時都會發現，原來一片光禿禿的草坪廣場上栽植了許多高大的喬木出來，過去單一的草坪被眾多喬木包圍，整體綠化效果更加明朗也更加厚實。據了解，為了更加節約綠化養護成本、提升城市綠化生態效益，我市在城市綠化過程中，逐步淘汰了養護用水量大、生態效益不明顯的草坪種植，取而代之的是生態效益明顯、用水量較少、養護成本相對不高的喬木栽植，每年新增的城市綠地量中喬木種植面積占到80%。

　　“以往雖然綠化不少，但是草坪占的分量太多，每年夏季到來時城市樹蔭不夠，不能夠充分達到市區綠化目的，同時草坪的后期養護費用太高。綠量效果是明顯，但是不符合長期城市建設理念。”市建設局綠化處的相關負責人介紹，“近年市建設部門更加注重生態效益，市區綠化悄然改變，草坪種植面積在逐年減少，取而代之的是喬灌木逐漸唱起主角�！睋�了解，雖說綠量效果相比草坪要弱一些，可是喬木葉面積能達到草坪的數倍，生態效益甚至能超過草坪十幾倍。在吸收二氧化碳、有毒氣體、噪音以及粉塵和增加空氣濕度方面，高大的喬木具備遠高于草坪的優勢。而草坪需要更新維護，不僅種植成本、管理費用達喬木的十倍以上，且需水量大、浪費城市公共資源。

　　據建設局園林綠化部門工作人員透露，較往年的單一草坪種植，最近一兩年我市綠化特別注重綠化植物的多樣性和立體性，增加了喬木的比重，減少硬質鋪裝和大色塊整形摸紋的造景方式。另外，今年是我市城區歷史上栽植大樹最多的一年，胸徑8厘米以上的大喬木現已栽植20多萬株，匯金廣場、火車站廣場等10多處4000多平方米混凝土路面相繼被破除,城市窗口形象和廣場綠地的檔次一下得到了提升。市園林科技人員針對本地樹木生長立地條件和歷年來綠化經驗教訓，今年來，植物多樣性、鄉土樹種和適生樹種被列入我市城市綠化規劃設計的原則要求中來，綠化帶植物的景觀豐富、品種多樣、彩化香化等功能越來越受市民鐘愛，于是柳樹、楊樹、槐樹等200多種適合在我市生存的喬木被廣泛用于城市綠化中來。全冠、胸徑在8厘米左右的壯苗，把市區的港城大道、東方大道、鹽河路等幾條主要道路裝扮成了“樹成林，花成片”生態景觀走廊。