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　　據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道，上海虹橋與臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)對(duì)飛在望，兩者都屬客運(yùn)型都市機(jī)場(chǎng)，由于虹橋機(jī)場(chǎng)進(jìn)入上海市中心較浦東機(jī)場(chǎng)節(jié)省1小時(shí)，因此蘊(yùn)藏食品、花卉等類(lèi)需要“搶鮮”的物流貨運(yùn)商機(jī)。

　　松山機(jī)場(chǎng)位于臺(tái)北市中心，因受限于跑道的規(guī)格，飛機(jī)類(lèi)型多屬波音、空客等中小型飛機(jī)，載客人數(shù)約150至300人，是典型的客運(yùn)型機(jī)場(chǎng)，貨運(yùn)的功能極低。

　　臺(tái)灣華岡船務(wù)董事長(zhǎng)洪清潭表示，因?yàn)榕_(tái)灣目前運(yùn)送至大陸的貨物以IT產(chǎn)業(yè)為主，其中又多屬液晶面板產(chǎn)品。液晶面板尺寸現(xiàn)在越做越大，只有大型飛機(jī)容納得下，所以還是必須從桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)出貨。

　　物流業(yè)者臺(tái)驊國(guó)際發(fā)言人萬(wàn)心寧表示，若松山與上海虹橋機(jī)場(chǎng)對(duì)飛之后，食品、花卉這類(lèi)需要“保鮮”物流貨運(yùn)最直接受惠。

　　萬(wàn)心寧說(shuō)，因?yàn)楹鐦驒C(jī)場(chǎng)與松山機(jī)場(chǎng)一樣都位于市中心，食品、花卉類(lèi)的物品入境之后，可以直接運(yùn)送至人口稠密的都市區(qū)，較上海浦東機(jī)場(chǎng)節(jié)省1小時(shí)的運(yùn)送時(shí)間。

　　但萬(wàn)心寧表示，目前松山機(jī)場(chǎng)缺乏檢疫功能、貨物倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，再加上除非航空公司愿意添購(gòu)中小型貨機(jī)，或是松山機(jī)場(chǎng)跑道加寬容納大型飛機(jī)，這些條件都具備之后才有可能實(shí)現(xiàn)。