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福州：業主抱怨停車難 綠地成了停車場 問題解決陷兩難

　　小區綠化帶變成了停車場，這讓部分居民很惱火。

　　車停綠化帶 不料被刮傷

　　進入龍旺小區右拐就可以看見包先生所說的綠地，上面橫七豎八地停了幾輛車。供居民休憩用的石凳、石椅以及部分健身器材夾雜在車輛中間，已無法正常使用。

　　“小區里的停車位都滿了，無奈之下我們才把車停在綠地上。”小區居民夏女士告訴記者，最近兩天，連同她的車子在內，很多停在綠地上的車輛被惡意刮花。記者看到，一輛黑色別克車的車門一側有一條明顯的刮痕，夏女士愛車的引擎蓋也慘遭毒手。

　　停車位緊張 分配存爭議

　　據悉，龍旺小區停車難的問題由來已久。在小區入口處，記者見到了物業公司于2008年7月7日張貼的一份“友情提示”，上面寫道，“已有停車位的業主請自覺將車停放在自己的車位，沒有停車位的車主請先與保安聯系，以免發生糾紛。”

　　那么龍旺小區的停車位到底是如何分配的呢？小區業主林先生告訴記者，在當初的購房合同上，明確寫有小區會給業主提供停車位。而在實際的分配中，卻采取了“先到先得”的原則。部分購車較早的業主分到了車位，而像他這樣剛買上車的業主，小車已無處停放。“車停得太遠又不放心，門外的臨時停車位收費又高，只能停在綠化帶上了。”林先生說。

　　有人把車停在綠化帶上，這讓有些居民覺得利益受到了侵犯。“小區綠地原本就不多，現在還要被侵占，我們連個休憩健身的地方都沒有。”正在小區老年人活動中心喝茶的業主林阿姨這樣抱怨道。

　　物業陷困境 左右不討好

　　小區物業主任遲先生說，小區停車難的問題也困擾著他們。據他介紹，龍旺小區現有住戶218家，共有80多輛車，而小區的停車位只有50個左右。“我們曾經建議將部分綠地改建為停車位，但因絕大多數業主都有停車位，小區業委會一直無法通過這項建議，就造成了現在的局面。”至于部分業主車輛被刮一事，遲先生表示因物業經費短缺，他們也束手無策。

　　如何破解小區停車難

　　據了解，福州部分小區停車難問題一直存在。僅就目前媒體報道來看，天元花園、天嘉花園等小區都不同程度地存在停車難問題。今年6月1日，《福州市停車場管理辦法》的實行為這一難題的破解提供了法律依據。辦法第二章第十條規定，已有居民住宅區、商業街（區）規劃未配建停車場或者配建的停車場已無法滿足現有停車需求的，城鄉規劃、公安交通管理部門應當在其周邊具備條件的區域設置適量的公共停車場、道路停車泊位。