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　　采訪勞老前，記者心里還有些疑惑，怕他對當前的合肥規劃思維有抵觸情緒。可當記者與這名合肥規劃界前輩面對面進行采訪時才發現，原來是自己的思維太保守。雖然勞老已年過古稀，但談起他熟悉的城市規劃，老人不住地給我們抖出一個又一個“包袱”。

　　尊重文化：“環城時代”留下的財富

　　沒有文化的城市，即使擁有高樓萬丈也像是貧窮的沙漠。

　　勞誠1961年開始從事合肥的城市園林規劃設計，談起環城公園，回味著當年激動人心的歷史瞬間，他眼中不時閃爍著激動的光芒……

　　“是合肥的歷史、合肥的文化凝練出美麗的環城公園。”勞誠至今還記得1979年合肥第一輪總體規劃編制時人們對環城公園建設的熱情。他告訴記者，環城公園有著兩千多年的文化沉淀，從三國張遼威震逍遙津，杏花公園內的箏笛浦、藏舟浦，到唐朝流傳的杏花村，文脈悠遠；從宋代絕世廉臣包拯到明末清初的私人園林稻香樓，香花墩書生意氣、包公祠廉威穿空、雨花塘花香鳥語；當然還有赤欄橋的婉約，拱辰門的國殤，淮浦的春融、西平門城樓上的眺望……一個景點就是一段故事，一個去處就是一方文化，讓歷世合肥人讀不完，思綿綿。

　　雖然“環城時代”因為歷史的局限性而被打上了負重的烙印，但其見證一個城市成長的經歷，必然給今后的城市建設樹起一面鏡子。據勞誠回憶，“環城時代”時的“三葉伸展、田園楔入”空間格局至今看來依然時尚；“環城時代”打造而成的老城區“井字型”、外加二環九射交通格局，至今仍在發揮功能；特別是環城公園打造時的“全民皆兵”和公園景觀營造過程中的尊重自然的經驗，對現代化濱湖大城市建設特別是新區規劃建設都極具借鑒意義——如西山景區的借勢造景，如政務文化新區的筑壩成湖（天鵝湖主要是利用當地的地形在十五里河下游筑壩而成，不是人們想像中的人工開挖而成）。勞誠說，在濱湖新區今后建設中，特別是對河湖岸景觀再造、水景營造等的尊重自然，就會事半功倍！

　　通江達海：走向濱湖是歷史的必然

　　如今的濱湖云蒸霞蔚。其實，合肥人邁向巢湖的設想已久，只是過去一直停留在書本上。只是近幾年來，敢想敢闖的合肥才正式向外界傳遞出濱湖通江達海的戰略意圖——通過“引”湖入“城”，逐漸向“濱湖城市”發展。2006年，隨著濱湖新區概念規劃的完成和啟動區建設項目啟動，3年不到的時間，建成區已接近10平方公里。其超常的速度和超大的投資都折射出合肥人邁向巢湖、通江達海的堅定姿態。而在勞誠看來，這是合肥城市發展的必然選擇。

　　老城區、主城區發展空間不足，城市功能重疊、交通問題難解等都只是外在表象，而合肥乃至安徽未來發展的需要、國內外城市發展的大勢才決定了合肥必須選擇走向巢湖。勞誠說，合肥城市在迅速發展，人口也在逐年增加。合肥從1959年僅僅40多萬人口的小城市如今已經成長為500萬人口的大城市，其中2006年一年城區就增加17.8萬人，城市呆不下必然要到外面找出路，建設濱湖新區就是這把打開枷鎖的鑰匙。千百年來，我們的祖輩沿著合肥“母親河”南淝河日出而作，日落而息。回頭看看我們眼前被“冷落”了千百年的巢湖，她是全國所有省會城市中唯一的大淡水湖“鄰居”。勞誠說，走向巢湖不僅城市空間得以拓展，更主要的是展現出合肥乃至安徽開放的胸懷，合肥未來不僅可通過巢湖直下長江，更可“直掛云帆濟滄海”；再看看國內外眾多先發城市，哪個不是濱江就是臨海？

　　臨別時，勞誠感慨，合肥人真應備感欣慰在這一屆黨委、政府就開始真正走近巢湖，不過建設時除了要按照“世界眼光、國內一流”高起點、高標準外，更不應忘記“合肥特色”這一要點。濱湖已是合肥特色，但更具特色的是“合肥的個性”，只有有特色人家才認可，這就應了那句關于城市文化的老話：只有民族的才是世界的。