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青島地鐵規(guī)劃獲批 總長(zhǎng)231.5公里
[日期：2009-08-21] 來(lái)源：建筑時(shí)報(bào) 作者：張榕博 宋珊珊 發(fā)表評(píng)論(0)打印
青島地鐵建設(shè)整體規(guī)劃近日獲得國(guó)家審批，這標(biāo)志著青島城市軌道交通建設(shè)進(jìn)入實(shí)施階段。 根據(jù)規(guī)劃，青島市七區(qū)范圍內(nèi)共規(guī)劃8條地鐵線路，總長(zhǎng)231.5公里。其中青島城區(qū)設(shè)有M1、M2、M3、M4和M5線，黃島區(qū)設(shè)有M6、M7線，紅島區(qū)域設(shè)有M8線。青島市在2016年前計(jì)劃建成一、二期工程，累計(jì)完成投資約292億元，共計(jì)54.7公里，目前地鐵3號(hào)線試驗(yàn)段工程已經(jīng)開(kāi)工，地鐵一期全線工點(diǎn)設(shè)計(jì)工作全面展開(kāi)。 在今年的地鐵建設(shè)計(jì)劃中，青島市將抓緊一期工程可研上報(bào)工作，并重點(diǎn)推進(jìn)有著“地鐵大腦”之稱的地鐵控制中心和鐵路北站地鐵車站建設(shè)。據(jù)了解，地鐵控制中心將由信號(hào)、通信、供電、防災(zāi)報(bào)警、環(huán)境控制和自動(dòng)售檢票等6個(gè)系統(tǒng)組成，是名副其實(shí)的地鐵運(yùn)行大腦中樞，重點(diǎn)推動(dòng)地鐵控制中心建設(shè)將有助于青島未來(lái)各條地鐵線路建成后及時(shí)運(yùn)行，并積累地鐵運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn)。目前地鐵一期工程進(jìn)展正常，地鐵試驗(yàn)段工程已開(kāi)工建設(shè)，青島地鐵一期工程可研報(bào)告已通過(guò)預(yù)評(píng)審，全線勘察工作已全面啟動(dòng)，初勘工作9月底將完成。
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