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沈陽渾南新城打造“第三代城市典范”
核心提示 渾南新城面積約57平方公里，定位是要打造世界第三代城市典范、東北亞智慧新城、國家中心城市門戶、沈陽經濟區核心城市。市民對“第三代城市典范”這一概念感覺非常新鮮。那第三代城市到底是什么樣子呢？不妨隨記者來看看。 40公里地下管廊國內最大 渾南新城將在城市基礎配套設施上引進先進的建設和管理經驗，新城內不會再現老城居民樓上空各種管線盤根錯節的情景，新城內道路將建設鋪設面積達40公里的地下管廊（溝），超過目前北京、深圳、大連和上海，將成為國內最大的地下綜合管廊系統，電力、通訊、污水、煤氣、自來水等各種管線都將請進管廊內，而這條管廊人可以進去站立行走，車可以在里面行駛，屆時除了路燈和信號燈，其它桿線都不會在路上出現。 這樣做的好處是，未來路面如遇有積水、電力搶修或者其他事故時，城建“醫生”不用再剖開路面，形成馬路拉鏈，確保新城良好的道路環境。 地源熱泵注入新城新活力 區別于第一代以牲畜等原始力為驅動、區別于第二代以煤、石油等傳統能源為驅動的城市，渾南新城所要打造的第三代城市典范，將以新能源為驅動。所謂的新能源對于北方城市來說，冬季將告別利用煤取暖，其呈現形式將是地源熱泵集中供暖，甚至可以從新城外引熱源助陣，也就是說，未來在新城內見不到一根煙囪。 人腦+電腦提供智能化管理 渾南新城坐擁渾南新區這一國家高新技術產業區，新城將利用區內高新技術積聚區天然優勢，全面包裝、完善自己。未來，新城將在城市管理等各方面率先實現智能化、數字化管理，打造智慧新城。也就是說，“人腦+電腦”的模式為數字化城管提供了更高一級的探索模式，既有條不紊，又隨機應變。 房子建成后上百年都節能 渾南新城的建設都與生態、環保、低碳、節能有關，如建筑在建設過程中會節省材料，在建成后幾十年甚至上百年也都是節能的。舉例說明：現在的老房子不保暖，冬天到了，一旦有鄰居不交采暖費或者家里沒有供暖設施，即使你家有暖氣也會很冷，因為房子不保暖、熱量流失。而未來新房保溫節能，一旦建成，將可以保證百年“溫暖”。 新城區的一半都是綠地和水 渾南新城在建設中，將利用所有可以利用的資源，如河流、綠地、公園等，像如今7米寬的蘇撫灌渠，現在是臭水溝，未來將把它進行改造，引渾河水進入，變成清澈的景觀河；還將把牦牛河等改造，擴大渾南新城的水域面積，同時讓市民出門就見綠，屆時渾南新城綠地和水域面積將達48%，這意味著城區一半面積都將是綠地和水。 據介紹，蘇撫灌渠的上游在撫順境內，如果想這條河流變清變凈，必須解決上游的污染源問題，記者得知，如今撫順已經對蘇撫灌渠的上游作出治理規劃。 兩處理廠污水100%回用 一個城市污水處理能力的強與弱，一定程度上代表了這個城市發展程度。多年來，污水處理一直是渾南新區的難題。未來，渾南新城不僅使用很多再生能源，如風能、太陽能等，還會將污水100%處理，并將處理后的污水形成中水再次利用，即中水回用。 據介紹，這里的污水主要是生活污水，新城將建設兩個污水處理廠，南北各一個，主要用來處理生活污水。而垃圾處理未來主要依靠現有的老虎沖垃圾處理場處理。 交通信號燈將隨車流變化 如今有一種尷尬現象：在某個交通路口，很多車停在一條馬路上等紅燈，而與之交叉的路是綠燈，卻沒有車行駛，此時道路利用率非常低。未來的渾南新城非常智能化，當上述情況出現時，車多的道路紅燈將會馬上變成綠燈，沒有或車少的道路將馬上變成紅燈，這是因為此時的紅綠燈不像現在固定設置，而是根據交通流量，通過傳感器自動分配、調控的結果。由于城市效率的提高，現在市政府到萬豪酒店七八公里的距離，需要十多分鐘的時間，屆時三四分鐘就能到了。 路面能呼吸下雨就沒積水 眼下沈陽雨多，由于部分地區排水系統陳舊，雨稍大些沈陽就會出現很多積水點。近日的一場大雨曾經造成魯園附近的西濱河路近百米長的小河，由于水太大，下水道來不及排放雨水，甚至出現了地下管道內的水向上冒的現象。 未來渾南新城將建的路面會“呼吸”，這種“呼吸式”路面遇到水多時會自動吸取積水，不會造成路面積水。而且，目前大渾南防洪工程都已做完。 與現在的路面相比，在“呼吸式”路面上開車，噪音會很小，而且剎車會更容易，現在需要的6米剎車距離，屆時3米就夠用了。 機動車路面不安下水井蓋 沈陽有些路面的井蓋坑洼不平，經過的機動車常壓的井蓋“咚咚”作響。有些下水井蓋丟失了，夜里經過的路人還可能不幸中招兒，掉進馬葫蘆。 未來的渾南新城規劃不在機動車路面安裝下水井蓋，讓路面平整，將下水井蓋建在非機動車道上。 公園分布讓市民出門見綠 出門就見綠，這樣的綠化無疑是市民最希望享受到的。規劃中，渾南新城更改原來的規劃，將原定的建設大公園綠化化整為零分到每個區域，即將6平方公里的中央公園分成若干區域，讓市民出門步行幾步就可以見到綠。
編輯：daodao712 |
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