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　　經(jīng)過近3年的醞釀和規(guī)劃，北京市2009年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一——永定門南中軸廣場(chǎng)工程于4日正式啟動(dòng)。該空中廣場(chǎng)橫跨南二環(huán)，北接永定門城樓，南近鐵路橋及燕墩遺址公園。預(yù)計(jì)9月底完工。

　　拆與建的輪回

　　“廣場(chǎng)修好后北京中軸將與南城再次連通。”崇文區(qū)建委馮博說，因?yàn)樽o(hù)城河的隔離，歷史上永定門就是北京中軸線的起點(diǎn)。在永定門拆除后，60年代曾修建了跨越護(hù)城河的道路，那也是第一次將中軸線與南城連通。2004年，永定門復(fù)建后，那條道路就被切斷，并一直保留到現(xiàn)在。5年后的這次新建廣場(chǎng)，再次把中軸線與南城連通。“從修到拆，從拆到建，這一循環(huán)又回到了起點(diǎn)。”馮博說，南廣場(chǎng)正處于原來城樓甕城和箭樓基地上，廣場(chǎng)亦表達(dá)了對(duì)這一循環(huán)的見證和反思。

　　廣場(chǎng)空架南二環(huán)

　　據(jù)馮博介紹，此次新建的永定門南中軸廣場(chǎng)將橫跨永定門前護(hù)城河與二環(huán)路，與二環(huán)路面垂直總距離4.5米左右。也就是說，該廣場(chǎng)將建在南二環(huán)上方，空架形成一個(gè)凌空的“空中廣場(chǎng)”。

　　廣場(chǎng)向市民開放

　　永定門南中軸廣場(chǎng)是崇文區(qū)“天壇文化圈”的一項(xiàng)重點(diǎn)工程。該工程將進(jìn)一步完善南中軸景觀序列，使之更加完整、連續(xù)、和諧，工程集觀光、休閑、疏散、集會(huì)、教育、展覽等功能于一體，使中軸線南端景觀組團(tuán)的人文內(nèi)涵更加充沛與彰顯。崇文區(qū)建委副主任張曉峰說，目前他們還沒有針對(duì)廣場(chǎng)開放形式等問題進(jìn)行研究，但最終是為市民提供休憩娛樂的空間。

　　>>影響

　　二環(huán)將占路施工

　　據(jù)施工方城建道橋建設(shè)集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)人楊國(guó)良介紹，施工不會(huì)中斷南二環(huán)道路。但整個(gè)7月，每天晚12時(shí)至次日凌晨5時(shí)，南二環(huán)永定門段主路將有東西兩條機(jī)動(dòng)車道由于施工將采取臨時(shí)限行措施。另外，整個(gè)施工期內(nèi)，南二環(huán)輔路永定門南濱河路將占據(jù)三條機(jī)動(dòng)車道，只保留一條機(jī)動(dòng)車道和兩條非機(jī)動(dòng)車道供行駛。

　　>>現(xiàn)場(chǎng)

　　護(hù)城河一半被圍堰

　　4日，在現(xiàn)場(chǎng)看到，永定門南中軸廣場(chǎng)工程現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)全部圍擋，南二環(huán)上方原來的舊橋已經(jīng)拆除，多部挖掘機(jī)已經(jīng)進(jìn)入工地施工。為了方便施工車輛通行，永定門南側(cè)護(hù)城河一半面積已被圍堰，施工車輛通過這條臨時(shí)道路，向施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)送者建筑材料。另外，該工程下方南二環(huán)隔離帶中，原來橋梁的支柱并未拆除。據(jù)施工方說，這幾根支柱將幫助他們平移新橋橋梁，待該廣場(chǎng)建成后再進(jìn)行拆除。

　　>>歷史背景

　　從永定門到鐘樓全長(zhǎng)7.8公里的中軸線是古都北京的中心標(biāo)志，也是世界上現(xiàn)存最長(zhǎng)的城市中軸線。作為北京中軸線南端起點(diǎn)的永定門是明清北京外城的中央城門，是外城七門中最大、最重要的城門。奧林匹克森林公園將成為新的中軸線終點(diǎn)。

　　“完整的中軸線代表了北京的歷史文脈。中軸線上的門、橋、枋、殿，就是文脈的標(biāo)志，每處都記載著首都的歷史變遷。城市失去歷史標(biāo)志，等于失去了記憶，保護(hù)好中軸線，也就是使后人不至于看到一個(gè)失去記憶的城市。”

　　——摘自《關(guān)于重建永定門的建議書》