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－－綠色畫卷寫和諧(圖)

　　文/楊光華 白思容 柏潤 圖/嚴(yán)其政

　　奔馳在通車后的衡炎高速公路上，藍(lán)天，白云，繁花點(diǎn)綴的綠色邊坡；兩邊群山蒼翠連綿；清清洣水靜靜流淌；蜿蜒的橋梁；精心雕琢的隧道；公路旁時隱時現(xiàn)的農(nóng)田；高低起伏的山地丘陵……構(gòu)成了一幅幅流動的畫軸。宛然形成一派“車在路上行，人在畫中游”的景象。114公里，在欣賞景色的過程中不知不覺地跨越。路途中，我們不禁感慨，衡炎高速公路的生態(tài)綠化工程讓你不得不驚嘆大自然的造化與建設(shè)者們的巧奪天工，真正做到了“因地制宜、切實可行、經(jīng)濟(jì)有效、景觀優(yōu)美”。

　　“衡炎高速在建設(shè)過程中最大可能地避免浪費(fèi)資源、最大能力地挖掘開發(fā)新資源、最大限度地回收利用廢棄資源、最大程度地保護(hù)和利用原有生態(tài)環(huán)境。”衡炎公司經(jīng)理李立新在接受采訪時說。的確，把高速公路建成一道與周圍地貌相呼應(yīng)的美麗景觀，是生態(tài)環(huán)保路的更高追求。實現(xiàn)這一點(diǎn)離不開建設(shè)者們理念的創(chuàng)新、技術(shù)的創(chuàng)新、施工的創(chuàng)新。衡炎高速公路建設(shè)力求環(huán)保與節(jié)約并重，慎砍每一棵樹，慎占每一分田，著力打造綠色、生態(tài)景觀路。

　　衡炎高速線路設(shè)計特別注重原有景觀的保護(hù)和利用。充分保護(hù)各種動植物、河流水域、名勝古跡，盡量減少對地形、地貌的破壞，盡量減少對森林植被的破壞，盡量繞開山體、村莊，減少劈山和對村民的“擾動”（搬遷和噪聲干擾）；遇水架橋，減少高填和筑堤，避免對河流的阻斷；遇山盡量打隧道，減少對山體的開挖面。另外，為讓人更深切地體會到“生態(tài)之旅”的暢感，設(shè)計者們讓衡炎高速公路時而緊伴洣水河而行，時而橫跨河沿之上，時而隧道穿越高山，讓周邊名勝景物錯落有致進(jìn)入來者視野。全長114公里多的主線兩旁各種景觀變幻豐富，讓人嘆為觀止。為了讓司乘人員在行車途中隨時隨地都能感受到大自然的綠色，衡炎高速公路兩旁的綠化在公路用地范圍內(nèi)采用喬、灌木相結(jié)合的方式，形成垂直向上的郁蔽的植物景觀。

　　衡炎高速公路建設(shè)者將公路看作是有生命的，極力以一種人文精神來打造花園式公路。“以人為本”便是衡炎高速公路設(shè)計理念的終極體現(xiàn)。衡炎高速公路雖然穿行于山地丘陵、河流谷地之間，但其服務(wù)設(shè)施選址，卻做到了協(xié)調(diào)公路建設(shè)與優(yōu)美的自然景觀的關(guān)系，減少開發(fā)性工程項目造成的區(qū)域性水土流失，突出體現(xiàn)服務(wù)設(shè)施的服務(wù)主體為“使用者”及周邊的居民，將自然景觀有機(jī)地融入其中。圍繞“回歸自然、擁抱綠色”的主題和“安全、舒適、環(huán)保、和諧”的原則布置和規(guī)劃高速公路綠化。衡炎高速從“尊重自然、保護(hù)自然、恢復(fù)自然”的角度進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)設(shè)計,在技術(shù)上盡量模擬自然界的內(nèi)在規(guī)律進(jìn)行植物配置和輔助工程設(shè)計。

　　衡炎高速公路服務(wù)區(qū)、停車區(qū)均選擇在風(fēng)景優(yōu)美、山水俱佳的地方，盡量依山傍水，隨坡就勢，這樣在方便司機(jī)停車、加油、休息的同時還可觀賞到優(yōu)美的自然景觀。楊林服務(wù)區(qū)利用造園手法，將自然景觀巧妙地融入服務(wù)區(qū)，使整個服務(wù)區(qū)山水交融，風(fēng)景怡人，成為衡炎高速公路一道靚麗的風(fēng)景線。

　　在中央分隔帶、房建區(qū)的綠化方面，建設(shè)者們更是煞費(fèi)苦心。從美化路容和改善小氣候出發(fā)，以鋪馬尼拉草坪為主，使地表得以有效覆蓋，防止土層污染路面，達(dá)到保濕效果。為了避免單調(diào)，在起始點(diǎn)、互通前后1至2公里栽植塔柏的同時，間栽紫薇、紫荊等。周圍的房建區(qū)以庭院綠化形式為主，形式開敞，以現(xiàn)代形式結(jié)合局部自然式栽植。在服務(wù)區(qū)、停車場等車流量集中的地方，栽種木荷、夾竹桃、烏桕、欒樹、法國梧桐等在達(dá)到綠化效果的同時，又達(dá)到了防火、抗病毒、抗污染效果。

　　衡炎高速的景觀設(shè)計著重考慮公路環(huán)境與沿線自然生態(tài)、環(huán)境相協(xié)調(diào)。值得稱道的是，隧道景觀和互通立交景觀的綠化設(shè)計。隧道進(jìn)出口綠化完全滿足了視覺的要求，緩解明暗急劇變化給駕駛員帶來的不適感。在互通區(qū)大環(huán)的中心地段，在不影響視距的范圍內(nèi)，設(shè)計穩(wěn)定的樹群，常綠樹與落葉樹相結(jié)合，喬木與灌木相搭配，既增加綠量，又形成良好的自然群落景觀，自然而壯闊，同時減少人工撫育管理。

　　不得不提的是，衡東縣境內(nèi)的K36+00 和K25+600處，建設(shè)者在這兩個地方修建了觀景臺。站在這里，洣水的風(fēng)光得到了充分的展示，是觀賞的最佳點(diǎn)：悠悠的洣水和若隱若現(xiàn)的農(nóng)舍，構(gòu)成了一幅幅頗具湖湘特色的山水田園畫。石材修筑的登山蹬道曲徑通幽，用當(dāng)?shù)啬静慕ㄔ斓男菹⑼す派�古香，亭外還修建了一條長椅，坪里種滿了青青的小草，偶爾點(diǎn)綴些杜鵑……觀景臺的風(fēng)景美不勝收！

　　衡炎高速公路一路美景一路行，沿線景觀千姿百態(tài)：低矮丘陵、田園風(fēng)光；峽谷景觀；獨(dú)特的丹霞地貌；河流、水庫風(fēng)光；公路景觀；歷史、人文景觀……它就像一幅雕刻在湖湘大地上的完美畫卷，綠意盎然。 (本文來源：湖南在線-湖南日報 )