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清明小長假：昆明景區3天接待游客12.86萬

    4月6日是清明節的最后一天。從云南省民政廳獲悉，民政部在云南設立的4個觀察點清明節期間共接待了76591人次，其中在設在昆明的兩個觀察點人數最多，分別是金寶山藝術園林接待40491人，車輛5132輛；昆明市殯儀館接待35000人，車輛8300輛。人數相對較少的是設在紅河州的兩個點，彌勒縣殯儀館781人，車輛150輛；潞西殯儀館319人，車輛86輛。 

　　據介紹，為了給政府部門應對清明“小長假”提供實踐經驗和決策依據，在清明節前夕，民政部首次在全國范圍內設立了150個觀察點，其中云南省有4個。各觀察點在3天假日內（4月4日至6日）對當地人流、車流疏導以及服務內容、質量進行了監控。 

　　從4個觀察點獲得的信息表明，在首個清明3天小長假里均未出現任何意外情況。根據以往經驗，每到清明節喪葬用品就跟風漲，而云南4個觀察點今年沒有出現漫天要價的情況。 

　　祭掃高峰主要集中在4月4日和5日，昆明金寶山藝術園林兩天分別接待18994人和15025人；昆明市殯儀館兩天分別接待14000人和13000人。昨天，清明祭掃基本結束。 

　　據統計，清明節3天，各大商場超市銷售額2462.59萬元。昆明火車站3天共發出旅客90036人次，到站旅客為96274人次。 

　　商場超市銷售2462萬元 

　　首個清明小長假以很平穩的方式結束。昨天從昆明市假日辦獲悉，首個國家法定清明小長假昆明市各景區點和主要公園共接待旅游者12.86萬人次，門票收入447.27萬元。 

　　從清明3天的接待情況看，各景區點和主要公園第一天接待的旅游者最多，有4.4萬人次，門票收入143.1萬元；昨天接待人數其次，為4.3萬人次，但門票收入最多，為163.88萬元。 

　　總體而言，今年清明3天小長假，主要是鄉村旅游頗受青睞，從清明節第一天開始，通往近郊各農家樂的途中車輛就絡繹不絕。3天來創下了今年旺季接待新高。 

　　另悉，清明節3天，各大商場超市銷售額2462.59萬元。昆明火車站3天共發出旅客90036人次，到站旅客為96274人次。 

　　森警查繳火源1000余個                                 

　　4月1日至10日期間，武警昆明市森林支隊昆明大隊將每天出動官兵對昆明城市面山、水源保護區、墓地集中和祭祀活動等重點部位進行布防及巡查，及時查堵火源，清除隱患，有效遏制森林火災高發勢頭。 

　　到目前為止，官兵們共查繳火源1000多個，制止野外用火300多起。

　　黑林鋪3天送出萬朵菊花 

　　前天，一場以“文明祭祀森林防火”為主題的演出在三碗水三岔口開幕。 

　　據了解，黑林鋪社區居委會從4日起就在此設點進行宣傳，并向上山掃墓的市民贈送菊花和消防宣傳資料，3天時間內共贈送出上萬朵菊花。(實習記者 謝思思) 

　　紅玫瑰跌破成本價 

　　昨天一大早，在福保姚安村種花的李先生就拉著150把紅玫瑰到斗南花市賣，而前天可以賣8元1把（20枝）的紅玫瑰，昨天只能賣到2-3元1把，他熬呀熬，價錢越來越低，早9點才以1.5元1把賣掉所有玫瑰，前天能賣1000多元的紅玫瑰，昨天僅僅賣了200多元。而市場上卻有花商到處打聽有沒有白玫瑰，愿意以20元1把的高價收購。 

　　清明節前一周，昆明紅白玫瑰的價格非常高，白玫瑰賣到30多元一把，因為外省各地祭祀親人喜歡用白玫瑰。紅玫瑰也不遜色，也能賣到17-18元1把，而逐漸接近清明節，玫瑰花價卻一再緩慢跌落，4日清明節，紅玫瑰還能賣到8-9元1把，昨天是清明假期最后一天，玫瑰花價一下猛跌，甚至跌破生產玫瑰的成本價。 

　　李先生說：“玫瑰花投入較高，賣到2元1把才可保本，昨天完全是賠本出售。”  

　　文明祭掃深入人心 

　　隨著一臺豐富多彩，以“老有所樂，同臺獻藝”為主題的文藝節目漸入尾聲，晉龍如意園為期5天的“清明文化周”活動昨日落下帷幕。與此同時，全市各大公墓的清明祭掃活動也畫上了圓滿的句號。 

　　“4月4日，針對每位來掃墓的客戶，我們都贈送了一束鮮花。而清明節期間，帶鞭炮來燃放的市民也可以在公墓管理處改換鮮花祭祀。對于鮮花祭祖，市民們都比較支持。”晉龍如意園辦公室主任王世民介紹。 

　　金寶山公墓辦公室曾主任也談到，通過近幾年的宣傳，文明祭掃越來越深入人心。公墓里燃放鞭炮、燒紙錢的情況幾乎沒有，而公墓里的鮮花銷售點銷售量卻比去年翻了約2番，并出現供不應求的局面，這說明越來越多的市民青睞鮮花祭掃，以實際行動來倡導文明。

　　昆明西：4萬輛車昨回城 

　　昨日下午5點左右，記者來到昆保高速公路昆明西收費站采訪時，雖然回城車輛的高峰期已經過去，但在收費站外面仍然有很多回城的車輛排著隊等交過路費。收費站打開了10多個車道收費，但仍然不能滿足車輛通行的需要。 

　　收費站站務員馬平告訴記者，昨天出城到楚雄方向的車輛和平時差不多，但回昆明的車輛就非常多。高峰期從下午2點一直持續到下午5點才結束。平常只有9個車道供回城車輛使用，而昨天增加到14個車道，收費員也增加了七八人，還抽調了一批內保員來維持秩序。 

　　因為昆保高速公路是通往滇西方向的主要交通樞紐，途經安寧、楚雄、大理、保山等城市，回城車輛也非常多。“正常情況下，每天回昆明城的車輛大約在20000輛左右，而昨天增加了一倍，達到40000輛左右。”(記者 田鈿) 

　　嚴家山：11小時5700輛車返昆 

　　昨日從昆曲高速嚴家山收費站了解到，下午2點，隨著返城車輛逐漸增多，收費站臨時增開了1個返城通道，以便于車輛迅速通過。 

　　收費站監控中心的曾女士介紹，從本月3日開始，過往嚴家山車輛就比上一月同期還多，往返車輛比上月同期增加了6000多輛；4日比上月同期增加5000多輛；5日增加3000多輛；昨日，早上8點至下午7點，已有5700多輛車返城。 


　　“小長假經濟”有待深挖 

　　昨天是清明假期的最后一天，面對首個小長假，無論是商家還是市民，可能會覺得它既漫長又短暫。因為在這個節日里，預計中的市民出游高峰沒有出現，商家的假日經濟大戰也未出現。昆明“清明經濟”氛圍稍淡，專家認為，這還有待于深度延展，商家應細細挖掘，不要讓小長假商機溜走。 

　　一直以來，無論是春節黃金周還是“十一”黃金周，商家、旅行社都難免會有一場促銷大戰，但在已經結束的清明小長假里，昆明的商家們并沒出手，旅行社更沒有期待到繼春節后的出游高峰，所謂的假日經濟完全沒有顯現出來。這是為什么呢？專家分析，對于首個小長假，商家還未做好充足的準備，旅行社未能開發出更多適合3天假日的旅游線路。 

　　從3天假日來看，清明節當天祭祀占了主流，后兩天部分市民選擇了到昆明周邊踏青游玩。面對小長假城市游和短線游的驟然升溫，很多旅行社則仍困守在“中長線游利潤大”的老思路里，而沒有集中精力針對小長假推出一些適合的線路。這個假期，昆明幾乎沒有一家旅行社推出專門的短線旅游。 

　　面對首個小長假，很多專家之前都預計，這將會是繼春節后的又一個“小黃金周”，可是最后事與愿違。昆明市社科院院長龍東林認為，清明節同其他節日不一樣，有其特殊性，人們要在固定的地點固定的時間里祭拜已故的親人。“但清明節除了掃墓祭祀，其實還有很多與其相關聯的，如消費、旅游等。雖然國家把清明節納入了法定假日，但從首個清明小長假的總體情況看，沒有顯現出假日經濟。” 

　　龍東林說，其實清明節還有很東西可以挖掘的。清明節是傳統節日，人們在這一天要去買祭祀品去祭拜已故的親人，涉及買賣就形成了消費，因此就產生了節日經濟。而節日經濟目前正在擴展，因此“清明經濟”不僅要抓住，還要進一步延伸，比如當下正在提倡的文明祭祀，改燒紙為供奉鮮花、水果，還可以在網上祭祀等。如今清明節又有3天假，無論是零售商還是旅行社，只要精心打造它，一定會有商機。比如說，在昆明以前有些地方就有吃寒食這一習俗，可以利用這種習慣在餐飲業上挖掘商機等。