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　　“城市范圍越來越大，高樓大廈越來越多，交通越來越便利，綠化越來越漂亮唄。”如果讓你猜猜未來十年南寧將怎么樣？很多人也許都只有著和劉巍這樣的簡單概念。

　　記者從近日公布的《南寧市城市總體規劃（2010~2020）》（下簡稱《總體規劃》）以及召開的規劃座談會上，可以更為細致地看到我們這座城市“巨人”成長起來的輪廓：城市范圍達300平方公里，中心城區人口達到300萬人，出門可自由選擇公交、鐵路、地鐵，18條內河連成一片，甚至舟楫可以穿城而到四面八方。

　　【人口規模】

　　2020年中心城人口控制在300萬人

　　剛剛畢業的湖南大學學生劉巍大學畢業后就在南寧找到了工作，但是他并沒有因此而高興起來。“感覺現在南寧人很多，在中心城區很難租到符合自己心里價格的房子。”

　　隨著城市的發展，中心城人口在逐年增加，同時也帶動了房地產的發展，南寧中心城的兩房每月租金至少要1000元，房價在8000元/平方米左右，想在中心城區租房買房，經濟上壓力可不小。因此人們正開始入住南寧市江南區、西鄉塘區、仙湖區等一些5年前人們還覺得人少的地方。記者從《總體規劃》了解到，目前南寧市中心城人口有180—190萬，2020年中心城人口將控制在300萬人。

　　那么，10年后，多出的100多萬人將住哪里？按照《總體規劃》，南寧城市將以邕江為軸線，西建東擴，完善江北，提升江南，重點向南。其中，東擴就是建設外東環，而南就是五象新區，這兩個地區都是尚待開墾的地區，未來將給人們提供充足的居住空間。《總體規劃》中提到，2020年南寧市中心城用地將在300平方公里，而現在只有190平方公里，將以每年10平方公里的速度擴張。

　　尤為引人關注的是，按照《總體規劃》，將重點打造五象新區，在這里，將規劃面積175平方公里，北起邕江、南至那馬、西自水塘江，東至八尺江包括整個邕寧老城區這廣大區域，將建成物流基地、商貿基地、加工制造業基地，南寧市新的行政、信息、問題、金融商務中心，成為一座新城。

　　【交通樞紐】

　　鳳嶺、五象將建火車站

　　190平方公里到300平方公里，三岸高速收費站將向東遷移14公里，將新建東部繞城高速……按照《總體規劃》，10年后南寧將變得更大了，那么，居住在離城市中心較遠的人們出行是否方便呢？

　　對此，南寧市規劃局的一位負責人在解讀《總體規劃》時告訴記者，在交通樞紐方面，南寧將吸取其他城市的經驗教訓，會在環線上多增加城市道路的連接點，讓城市主干路網規劃打破以前環線夾狀式，逐步形成網格狀主骨架，不再以環線作為追求的合理模式。

　　而網格狀的道路骨架中的主骨架就是“四橫四縱”，這位負責人介紹，“四橫”將以秀廂大道—昆侖大道、民族大道、白沙大道、五象大道打造連接東西；“四縱”以壯錦大道、南建路-友誼路、銀海大道、舊的環城高速打造連接南北。

　　而在城市鐵路建設上，《總體規劃》里南寧鐵路樞紐范圍東起湘桂線邕寧站，西至南昆線揚美站，南至南防線吳圩站。樞紐中共有車站13個，其中鳳嶺、五象還將建火車站，住在五象新區以及鳳嶺埌東片區的居民坐火車將不用再到中華路南寧火車站了。

　　在城市中，輕軌建設除了原來的兩條骨干線外，將建5條輔線，市區內軌道交通線路總長191公里，屆時全線共設車站122座，換乘站21座。2020年，無論你住在南寧的東、南、西還是北，公路、鐵路、軌道交通你都可以自由選擇。

　　【水利工程】

　　18條內河連成一片

　　出行問題解決了，更多的人開始關注我們身邊的環境。“最怕下大雨了。”劉巍告訴記者，前幾年城市管網建設還不夠完善，一旦下大雨，不僅是馬路上有深深的積水，居住區也為內澇所困擾。

　　而近幾年，內澇問題有所改善，但是劉巍發現，大雨過后，內河附近還是可以聞到一股股腥臭味，他盼望政府能夠加大力度，對城市內河進行有效整治。

　　“其實，我們水城的打造，不僅是在用水，同時還是治水良方。”對此，南寧市城管局的一位負責人在接受記者采訪時介紹，目前南寧市正在加大力度建設水城，18條內河連成一片，一方面可充分利用邕江、內河穩定的岸線、灘涂開展親水活動，同時內河通過全面截污，以及南北兩條人工補水渠的建設，使內河上游得以補充清潔水源，改善城市環境質量。

　　那么，十年后，水城將建成什么樣呢？南寧水城建設讓18條內河連成一片，水面率為12.5%，將帶動了河道整治、加快沿岸綠化景觀建設以及相關產業的發展……按照《南寧市城市總體規劃（2010~2020）》，目前18條內河的整治已經鋪開，南湖——竹排沖核心環，心圩江與可利江連通兩個重點工程正在全力推進中，2010年—2015年，要加快老口水利樞紐和邕寧梯級樞紐前期和建設工作，完成石靈河和石埠河連通渠；鳳凰江和馬巢連通渠，良慶河和楞塘沖連通渠，形成水系互通，2016年—2020年，要讓老口水利樞紐和邕寧梯級樞紐建成使用，發揮防洪、生態、景觀、旅游等綜合效益；南北引水貫城渠（內河水系補水工程），而內河連通后，內河水系沿線生態景觀、濱水文化和旅游景觀明顯提高。

　　也就是說，18條內河完成整治連成一片后，對于一般的老百姓來說，可以駕駛舟楫穿城而到城市任何一個方向賞景，而對于整個城市來說，這個龐大的水利工程將大大解決邕城過去所遇到的防澇和排污問題。